Курсовая работа: Проект портового элеватора
Проектирование устройств для погрузки железнодорожных вагонов ведут с учетом расчетного (максимального) суточного отпуска зерна, рассчитанного по формуле:
, (11)
где Аж.д – годовой объем отпуска зерна с железнодорожного транспорта;
Км1 и К с1 – коэффициенты месячной и суточной неравномерности. Они принимаются по данным МПС, устанавливаемым изысканиями. Для типовых проектов коэффициенты неравномерности следует принимать: К м (коэффициент месячной неравномерности) = 2; Кс (коэффициент суточной неравномерности) = 2,5.
т/сут
По железной дороге на предприятие зерно поступает в вагонах, как правило, маршрутами вместимостью 1000 т (15 ваг.), 1500 т (20 ваг.), 2000 т (30 ваг.) , 3000 т (40 ваг.). Целиком маршрут подать и разместить на приемных путях предприятия не всегда возможно. Поэтому маршрут делят на подачи вагонов Для конкретных адресов строительства и реконструкции грузоподъемность, число и вместимость подач устанавливают органы МПС. В свою очередь, каждая подача может состоять из такого числа вагонов, которое целиком разместить на рабочих путях внутри предприятия также нельзя. Поэтому подачу вагонов могут делить на группы. Зерно в вагонах одной группы обычно грузят одинакового качества и разгружают (грузят) его через одну точку. Расчетную вместимость вагонов по зерну принимают равной 70 тоннам. Общую продолжительность обработки одной подачи принимают равной: при погрузке 3,66 часа; при разгрузке – 3,16,часа.Величину интервала между подачами принимают равной не менее 2 часов. Взвешивание с остановкой и расцепкой для одного вагона занимает 3 мин. Время на маневровые работы определяется путем деления протяженности железнодорожных путей на расчетную скорость движения состава (12 км/ч)
Количество поступающих за сутки вагонов определяется:
(12)
где Г – грузоподъемность вагона (принимается равной 70 т.).
шт.
Исходя из принятого в задании допустимого количества вагонов в подаче (Пв.под ) определяют число подач вагонов, которое будет поступать за сутки на предприятие:
, (13)
2.9
Принимаем три подачи две подачи по восемь вагонов,одна подача по семь
Для типовых проектов разгрузка (погрузка) одного, или более железнодорожного маршрута в сутки должна осуществляться не более чем в 2 – 3 подачи.
Величина интервала между подачами (Тпз ) следует рассчитывать по формуле:
Тпз = 0,114 ∙ ( 10 + Пв.под ), (14)
Тпз = 0,114 ∙ ( 10 +7)=2 ч.
Общее время, необходимое на обработку всех подач за сутки, определяется:
при погрузке -