Курсовая работа: Проект производственно-финансового плана основного локомотивного депо
10
40
5
6
ТЭ3
8
36
5
5
ТЭП60, ТЭП70
10
36
4
5
ТЭМ2, ЧМЭ3
5
20
4
6
Парк локомотивов в распоряжении депо 
складывается из эксплуатируемого парка 
, парка локомотивов, находящихся в ремонте 
и в резерве 
.
Величина парка локомотивов, находящихся в резерве, 
принимается в размере 10-15 % от величины эксплуатируемого парка.
Аналогичным способом определяется процент локомотивов, находящихся в заводском ремонте. Время простоя локомотивов с учетом их пересылки до базы ремонта и обратно принимается: в капитальном ремонте КР-2 для электровозов – 12 суток и для тепловозов – 15 суток. В капитальном ремонте КР-1 нормы принимаются на 20% ниже (9,6 и 12 суток соответственно).
Процент неисправных локомотивов, находящихся в текущем и капитальном ремонте
Таблица 6
|
Грузовое движение |
Пассажирское движение |
Маневровое движение | |||
|
Расчет по формуле |
Величина показателя |
К-во Просмотров: 816
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проект производственно-финансового плана основного локомотивного депо
| |||