Курсовая работа: Проектирование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
kr - коэффициент увеличения активного сопротивления фазы обмотки от действия эффекта вытеснения тока.
В проводниках обмотки статора асинхронных машин эффект вытеснения тока проявляется незначительно из-за малых размеров элементарных проводников. Поэтому в расчетах нормальных машин, как правило, принимают kr =1.
6.2 Общую длину проводников фазы обмотки L1 расcчитаем по формуле:
, (6.2)
где lср - средняя длина витка обмотки, м.
6.3 Среднюю длину витка lср находят как сумму прямолинейных - пазовых и изогнутых лобовых частей катушки:
, (6.3)
где lП - длина пазовой части, равна конструктивной длине сердечников машины. ;
lл - длина лобовой части.
6.4 Длина лобовой части катушки всыпной обмотки статора определяется по формуле:
, (6.4)
где Кл - коэффициент, значение которого зависит от числа пар полюсов, для [1] таблица 9.23
;
bКТ - средняя ширина катушки, м, определяемая по дуге окружности, проходящей по серединам высоты пазов:
, (6.5)
где b1 - относительное укорочение шага обмотки статора. Обычно принимают .
Коэффициент для всыпной обмотки, укладываемой в пазы до запрессовки сердечника в корпус.
Средняя длина:
Общая длина эффективных проводников фазы обмотки:
Активное сопротивление фазы обмотки статора:
6.5 Определим длину вылета по лобовой части:
, (6.6)
где Квыл - коэффициент, определяемый по[1] таблице 9.23. при
.
6.6 Определим относительное значение сопротивления фазы обмотки статора :
(6.7)