Курсовая работа: Проектирование асинхронного двигателя серии 4А

Критическое скольжение:

где

10. Тепловой расчет

57. Превышение температуры внутренней поверхности сердечника статора над температурой воздуха внутри двигателя:

по табл, 6-30, К=0,2 по рис 6-59

Перепад температуры в изоляции пазовой части обмотки статора:

где

для

изоляции класса нагревостойкости F

по стр, 237, 1 для

Превышение температуры наружной поверхности лобовых частей над температурой воздуха внутри машины:

Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой воздуха внутри машины:

Превышение температуры воздуха внутри машины над

температурой окружающей среды:

где

для h=132 мм по рис. 6-63, 1,

по рис. 6-59,1