Курсовая работа: Проектирование электродвигателя постоянного тока

Среднее значение магнитной индукции в зазоре под добавочным полюсом:

Коэффициент, учитывающий увеличение магнитного сопротивления воздушного зазора вследствие зубчатого строения якоря:

Общий коэффициент воздушного зазора:

Необходимый зазор в добавочном полюсе:

Уточненный коэффициент показывающий влияние магнитного сопротивления воздушного зазора вследствие зубчатого строения якоря:

Уточненный необходимый зазор в добавочном полюсе:

Магнитный поток в зазоре под добавочным полюсом при нормальной нагрузке:

Магнитный поток в зазоре под добавочным полюсом при нагрузке:

Магнитный поток в сердечнике добавочного полюса при нормальной нагрузке:

Магнитный поток в сердечнике добавочного полюса при нагрузке:

Площадь поперечного сечения сердечника добавочного полюса:

Магнитная индукция в сердечнике добавочного полюса при нагрузке:

Расчетная магнитная индукция на участках станины, в которых суммируются магнитные потоки главных и добавочных полюсов:

Предельно допустимое максимальное значение магнитной индукции на участках станины, в которых суммируются магнитные потоки главных и добавочных полюсов:

Расчетная магнитная индукция на участках спинки якоря, в которых суммируются магнитные потоки главных и добавочных полюсов: