Курсовая работа: Проектирование гидрографических исследований восточной части острова Крит
Берега острова сильно изрезаны; наиболее значителен залив Месара у южного берега; однако бухты южного берега острова для якорной стоянки судов малопригодны, прибрежная отмель незначительна, и глубины от нее увеличиваются резко.
Восточный и южный берега острова приглубы, отдельно лежащих опасностей здесь мало.
Метеорологические условия в районе и рельеф дна, особенно у южного берега, мало благоприятны для судоходства.
По геотектуре данный район относится к подводной окраине материка.
Исходя из вышенаписанного, выберем междугалсовые расстояния:
· прибрежная черта – 250 м
· к югу от острова – 500 м
· к северу от острова – 1 км
Уклон морского дна данного района:
a=(hmax -hmin )/L=(3885–0)/46 400=0° 05' 01,42''.
Таблица 2. Навигационные опасности
№ | Название опасности | Координаты | min глубина м | Способ обследования | |
широта | долгота | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1 | Банка Фоделе | 35° 21,5' | 24° 54,2' | 23 | Сгущение галсов |
2 | Затонувшее судно | 35° 20,6' | 25° 3,8' | 4 | Водолазное обследование |
3 | Банка Мерамбелос | 35° 12' | 25° 47,5' | 36 | Сгущение галсов |
4 | Затонувшее судно | 35° 11,5' | 25° 52,5' | 45 | Сгущение галсов |
5 | Затонувшее судно | 35° 12,5' | 26° 07' | 5 | Водолазное обследование |
6 | Банка | 35° 24,5' | 26° 10,5' | 20 | Сгущение галсов |
7 | Банка | 35° 25' | 26° 11,5' | 14 | Водолазное обследование |
8 | Банка | 35° 26' | 26° 14' | 12 | Водолазное обследование |
9 | Скалы Граврулия | 35° 17,6' | 26° 14,6' | 5 | Водолазное обследование |
10 | Банка | 35° 18' | 26° 17,4' | 7 | Водолазное обследование |
11 | Риф Сиредос | 35° 19' | 26° 20' | 5 | Водолазное обследование |
12 | Банка | 35° 55,4' | 26° 30,8' | 11 | Водолазное обследование |
13 | Банка | 35° 55' | 26° 31' | 35 | Сгущение галсов |
14 | Банка | 35° 50' | 26° 26,4' | 11 | Водолазное обследование |
15 | Скалы Касос | 35° 25,5' | 26° 50,5' | 7 | Водолазное обследование |
16 | Банка | 35° 25' | 26° 52' | 4,5 | Водолазное обследование |
17 | Банка Закрос | 35° 08' | 26° 18,6' | 10 | Водолазное обследование |
18 | Банка | 35° 08,5' | 26° 23' | 30 | Сгущение галсов |
19 | Банка | 35° 08' | 26° 24' | 30 | Сгущение галсов |
Все вновь обнаруженные навигационные опасности заносятся в таблицу.
Таблица 3. Обнаруженные навигационные опасности
№ | координаты |
СКП объектов |
СКП обследов |
Площадь обследов |
Способ обследов |
Способ координ | |
Широта | Долгота |
Таблица 4. Грунты
№ | Тип грунта | Координаты | Примечания | |
широта | долгота | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | Ск | 35° 25,7' | 24° 45' | Скала, мел, лава |
2 | И | 35° 13' | 26° 00' | Ил, песчанистый ил |
3 | И | 35° 15' | 26° 04' | Ил, песчанистый ил |
4 | П | 35° 13' | 26° 06' | Песок, илистый песок |
5 | И | 35° 17' | 26° 07' | Ил, песчанистый ил |
6 | И | 35° 12' | 26° 10' | Ил, песчанистый ил |
7 | И | 35° 16' | 26° 11' | Ил, песчанистый ил |
8 | И | 35° 21' | 26° 11' | Ил, песчанистый ил |
9 | И | 35° 17' | 26° 14' | Ил, песчанистый ил |
10 | Ск | 35° 19' | 26° 17,5' | Скала, мел, лава |
11 | П | 35° 18' | 26° 19' | Песок, илистый песок |
12 | И | 35° 16' | 26° 18' | Ил, песчанистый ил |
13 | П | 35° 13' | 26° 17' | Песок, илистый песок |
14 | П | 35° 11' | 26° 19' | Песок, илистый песок |
15 | П | 35° 09' | 26° 19' | Песок, илистый песок |
16 | Ск | 35° 07' | 26° 19' | Скала, мел, лава |
17 | П | 35° 04' | 26°17' | Песок, илистый песок |
18 | П | 35° 02' | 26° 15' | Песок, илистый песок |
19 | Ск | 35° 01' | 26° 18' | Скала, мел, лава |
20 | Ск | 35° 01' | 26° 13' | Скала, мел, лава |
21 | П | 34° 56' | 26° 09' | Песок, илистый песок |
22 | П | 34° 57' | 26° 09' | Песок, илистый песок |
23 | Ск | 34° 56' | 26° 7,5' | Скала, мел, лава |
24 | СК | 34° 59' | 26° 07' | Скала, мел, лава |
25 | П | 35° 01' | 26° 03' | Песок, илистый песок |
Всего 25 станций:
П – 10 или 40%
И – 8 или 32%