Курсовая работа: Проектирование и расчёт цилиндрического шевронного редуктора

– диаметр вала под подшипник

– частота вращения вала

– режим нагружений постоянный, номинальным моментом

– долговечность максимальная

При отсутствии особых требований к жесткости опор в осевом направлении можно выбрать самый дешевый тип подшипника – нулевой. По заданному диаметру вала при первом приближении намечаем типа – размер подшипника 210 из таблицы, запишем его параметры

– динамическая грузоподъемность

– статическая грузоподъемность

– масса

Осевая нагрузка равна нулю, т. к. полушевроны уравновешенны.

Определяем эквивалентную динамическую нагрузку для радиальных шариковых однорядных подшипников

- коэффициент безопасности =1,5

температурный коэффициент

- вращается внутреннее кольцо.

Для первого подшипника, который воспринимает только радиальную нагрузку

При переменном режиме нагружения в соответствии с циклограммой нагружений эквивалентная динамическая нагрузка определяется формулой:

где отношение момента на каждом уровне нагружений к номинальному моменту;

относительное время действия каждого уровня нагрузки.

Поскольку долговечность должна быть предельной, воспользуемся рекомендациями, где для редукторов общего назначения задается. .

По формуле найдем потребную динамическую грузоподъемность

Сравним с допускаемой динамической грузоподъемностью намеченного подшипника

Б). Подобрать подшипник для вала – шестерни цилиндрического шевронного одноступенчатого редуктора при следующем техническом задании:

– опорные реакции

– диаметр вала под подшипник

– частота вращения вала об/мин.