Курсовая работа: Проектирование информационных систем

o диаграмма IDEF3.

· Построение UML диаграмм в среде Pacestar UML diagrammer;

· Проектирование логической и физической модели данных в программной среде AllFusion Data Modeler r7;

· Разработка клиентского приложения ИС в среде Access с использованием БД, находящихся в СУБД MySQL Server 5.1.

1. ПРЕДПРОЕКТНАЯ СТАДИЯ

1.1 Описание предметной области

Рассмотрим фирму, занимающуюся окраской автомобилей - «Аверс». Процесс выполнения покрасочных работ начинается с поступления заказа от клиента, в качестве которого могут выступать физические и юридические лица. Затем этот заказ обрабатывается специалистом по окраске автомобилей, который работает с клиентом, учитывая все его требования и пожелания. С учетом всего этого, а так же данных по стандартам выполняется индивидуальный заказ клиента. Для выполнения заказа необходима договоренность с поставщиками на поставку расходных материалов, необходимых для выполнения окрасочных работ. Автомобиль или окрашиваемые детали, снятые с автомобиля, проходят предварительную обработку, затем, согласно индивидуальному заказу, окрашиваются, просушиваются, при необходимости устанавливаются обратно и проверяются на качество.

Технологический процесс состоит из следующих стадий, представленных на рис. 2.

Технологический процесс предприятия заключается в последовательном выполнении шагов на различных стадиях выполнения заказа. Выполнение заказа начинается с правильной подготовки автомобиля или детали к окраске. Сначала автомобиль тщательно и неоднократно моется водой, а после сушиться в специальной камере при температуре 90 0С. Затем с автомобиля снимают все декоративные детали с гальваническим покрытием, резиновые прокладки. Затем кузов разбирается на части для чего снимается капот, крышка багажника, двери и в некоторых случаях крылья. Если деталь деформирована, то ее выправляют и придают ей нужную форму. Затем производится зачистка поверхности от старой краски и ржавчинами путем обработки ее наждачной бумагой и стальными щетками с различного рода растворами. Затем поверхность кузова обезжиривается уайт-спиртом. Проверка качества обезжиривания проводится с помощью фильтровальной бумаги: если на бумаге остаются следы жира или грязи, то поверхность необходимо промыть растворителем еще раз (а возможно, и не раз — пока она не будет полностью обезжирена). Затем поверхность выравнивается с помощью шпатлевки. Толщина слоя шпатлевки не должна превышать 0,3 мм. Время сушки зашпатлеванной поверхности должно выдерживаться в соответствии с техническими условиями на используемую шпатлевку. После высыхания шпатлевки следует загрунтовать зашпатлеванные места. После проведения подготовительных работ приступают к следующему этапу.

Этот этап включает в себя замывку детали, то есть обработку ее крупной шкуркой с водой для удаления неровностей, после чего деталь последний раз грунтуют для лучшего наложения краски и ее фиксации. Затем производят еще одну замывку детали мелкой шкуркой с водой для выравнивания окрашиваемой поверхности и убирания лишних слоев грунтовки, после чего приступают к окрашиванию детали. Окрашивание происходит в два этапа через пульверизатор: первый- нанесение проявочного слоя краски отчетливо проявляющий все дефекты подготовленной поверхности (краска разводится 1 к 4 с растворителем); второй - через 20 минут после нанесения проявочного слоя краски, можно наносить основной, декоративный слой(краска разводится 1 к 3 с растворителем). Оба слоя наносятся быстрыми горизонтальными движениями сверху вниз. В зависимости от пожеланий клиента выполняется аэрография. После нанесения краски автомобиль сушится в сушильной камере при температуре 90 0С 2-3 дня.

Затем производиться сборка кузова и крепятся обратно декоративные детали с гальваническим покрытием, резиновые прокладки. Затем производится контроль качества выполненной работы. На этом этапе производится осмотр внешнего вида автомобиля, качество и полнота его сборки после завершения окраски, и качество окраски автомобиля. В завершении вырабатываются рекомендации по выполнению следующих заказов.

Разрабатываемая ИС должна позволять вести обработку, учет и контроль информации по работе предприятия. Обработка – добавление, удаление и изменение данных о работающих сотрудниках, расходных материалах. Учетом является быстрый поиск информации по базе данных. Контроль осуществляется над остатками расходных материалов, при их поставке учитывается их количество, дата прихода и их стоимость, а также качеством выполняемой сотрудниками работы.

Система создается для обслуживания следующих групп пользователей:

· Администрация предприятия

· Начальники участков

· Работники склада расходных материалов

При ознакомлении с предметной областью в целом рассматриваются существующие производственные и технологические процессы, материальные потоки, организационная структура управления предприятием, которая включает состав подразделений, их назначение и подчиненность друг другу.

Материальные потоки подразумевают документооборот предприятия. В данной предметной области документооборот включает в себя информацию о следующих компонентах:

· клиентах

· заказах

· ассортименте работ

· стоимости работ

· сотрудниках

· расходных материалах

· поставщиках

Подразумевается что вся информация будет храниться в базах данных, с которыми будут работать сотрудники данного предприятия, такие как консультанты, администрация предприятия, начальники участков, работники склада расходных материалов.