Курсовая работа: Проектирование пневмогидросистемы первой ступени баллистической ракеты

3) Удельный импульс тяги;

4) Температура горения в камере сгорания

образцового двигателя ;

5) Плотность окислителя ;

6) Плотность горючего ;

7) Весовое соотношение компонентов топлива .

2.1 Определение удельного импульса КС маршевого двигателя

2.1.1 Температуру горения топлива вычисляем по формуле:

.
2.1.2 Приведенный стандартный импульс , учитывающий потери в КС двигателя и сопловой части, найдём по формуле:

2.1.3 Удельный импульс на расчётном режиме работы сопла , равен

где

; ,

2.1.4 Удельный импульс тяги камер сгорания без учёта потерь на управление

определим по формулам:

В пустоте:

;

На земле :

2.1.5 Удельный импульс КС маршевого двигателя определяем по формуле:

,

где - уменьшение удельного импульса тяги газовыми рулями, м/с;

Принимаем

2.2 Определение удельного импульса ДУ

2.2.1 Найдём плотность топлива :

,

- весовое соотношение компонентов топлива:

2.2.2 Коэффициент

,

где - давление подачи. Принимаем ;

- КПД турбонасосного агрегата.

,

где - КПД турбины. Принимаем ;

- КПД насоса. Принимаем ;

- удельная адиабатическая работа газа на турбине.