Курсовая работа: Проектирование рационального варианта технического обслуживания машинно-тракторного парка агропредприятия

Q_o - остаток топлива с прошлого года или месяца, кг;

Q_кр - периодичность проведения капитального ремонта в килограммах расходуемого топлива;

n_кр - количество капитальных ремонтов.

Количество планируемых текущих ремонтов: [2] стр. 32

n_тр =- n_кр , (2)

где Q_тр - периодичность проведения текущего ремонта в килограммах расходуемого топлива;

n_тр - количество текущих ремонтов.

Количество планируемых ТО₃ : [2] стр. 32

n_ТО3 =- n_кр - n_тр , (3)

где n_ТО3 - количество ТО₃ ;

Q₃ - периодичность проведения ТО₃ в килограммах расходуемого топлива.

Количество планируемых ТО₂ : [2] стр. 32

n_ТО2 =- n_кр - n_тр - n_ТО3 ,(4)

где n_ТО2 - количество ТО₂ ;

Q₂ - периодичность проведения ТО₂ в килограммах расходуемого топлива.

Количество планируемых ТО₁ : [2] стр. 32

n_ТО1 =- n_кр - n_тр - n_ТО3 - n_ТО2 , (5)

где n_ТО1 - количество ТО₁ ;

Q₁ - периодичность проведения ТО₁ в килограммах расходуемого топлива.

Система технического обслуживания МТП включает в себя проведение комплексной технической диагностики (Д_к ), периодической диагностики (Д_п ), поставку техники на хранение (П_хр ), обслуживание техники во время хранения (О_хр ), снятие с хранения (С_хр ), сезонное техническое обслуживание (СТО). Комплексная техническая диагностика проводится при ТО₃ на стационарном пункте обслуживания или в мастерской [2] стр. 33.

Периодическая техническая диагностика проводится через ТО₂ [2] стр. 33.

Следовательно, количество проводимых Д_к равно количеству ТО₃ , а количество проводимых Д_п равно половине количества проводимых ТО_2. На основании ГОСТ 20793-86/7/ сельскохозяйственная техника снимается с хранения за 15 дней до начала полевых работ и становится на хранение в течении 10 дней после окончания работы. Количество тракторов и сельхозмашин, подлежащие постановки на хранение, на основании количества техники [2] стр. 33.

Сезонное техническое обслуживание тракторов подразделяется на два вида:

а) СТО-ВЛ – сезонное техническое обслуживание весенне-летнее проводится весной при установлении среднесуточной температуры +5⁰ С[2] стр. 33;

б) СТО-ОЗ – осенне-зимнее сезонное техническое обслуживание проводится осенью при установлении среднесуточной температуры +5⁰ С [2] стр. 33.

Комплексная диагностика комбайнов проводится после проведения полевых работ, перед постановкой на хранение [2] стр. 34.

3. Трудоёмкость технического обслуживания машинно-тракторного парка

4.

Трудоёмкость элементов технического обслуживания определяется по нормативам на техническое обслуживание: [2] стр. 34