Курсовая работа: Проектирование систем электроснабжения предприятий железнодорожного транспорта
· Ко второй категории относятся электроприемники, перерыв в электроснабжении которых приводит к нарушению производственного цикла и массовым простоям рабочих энергоемких предприятий. Рекомендуется обеспечивать питание от двух независимых источников питания. Перерыв в электроснабжении допустим лишь на время включения второго источника питания дежурным персоналом или выездной бригадой.
· К третьей категории относятся все остальные электроприемники, не относящиеся к первой и второй категориям. Электроснабжение может выполняться от одного источника питания при условии, что перерывы электроснабжения, необходимые для восстановления электроснабжения, не превышают одних суток.
Реферат
В курсовом проекте рассчитаны электрические нагрузки цехов, определен центр электрических нагрузок. Выбрано место положения главной распределительной подстанции. Рассчитаны мощности цехов с учетом потерь в трансформаторах и с учетом компенсации реактивной мощности на низкой стороне. Для сети 10кВ выбраны кабельные линии. Рассмотрены два варианта схем электроснабжения – магистральная и радиальная схемы. Рассчитаны ток короткого замыкания для РУ-10 кВ, выбрано и проверено оборудование для схемы электроснабжения. Нарисована однолинейная схема электроснабжения.
Исходные данные
Таблица 1
Удельная плотность нагрузки
|
№ |
Потребитель электроэнергии |
|
|
1 |
Административные здания |
30…50 |
|
2 |
Ремонтные мастерские |
50…80 |
|
3 |
Деревообрабатывающие цеха |
75…140 |
|
4 |
Лаборатории промышленных предприятий |
130…290 |
|
5 |
Литейные цехи |
230…270 |
|
6 |
Механические, сборочные, термические и инструментальные цехи |
200…600 |
|
7 |
Освещение цехов |
5…20 |
, 
Таблица 2