Курсовая работа: Проектирование строительства механосборочного цеха
Для ввода в промышленное здание транспортных средств, перемещения оборудования и прохода большого числа людей устраивают ворота. Их размеры зависят от технологического процесса, проходящего в здании, и унификации конструктивных элементов стен. В курсовом проекте используются распашные ворота с торца здания следующего назначения:
- автомобильные – ворота размером 3 х 3 м в термическом отделении; ворота размером 4 х 4,2 м в литейном и кузнечном цехах (продольные) завода для безрельсового транспорта.
- железнодорожные – ворота размером 4,7 х 4,7 м в экспедиции, на глубину 18 м вводится железнодорожный путь для отгрузки готовых станков.
Снаружи к воротам предусмотрен пандус с уклоном 1:10.
Распашные ворота состоят из рамы и навешенных на нее двух полотен. Стойки и ригель рамы монтируют из стальных прямоугольных труб сечением 200 х 140 х 4 мм и соединяют болтами. Раму устанавливают на бетонный фундамент и крепят к нему анкерами через стальные опорные листы. Во избежание продувания щели между полом и нижней обвязкой полотен закрывают резиновыми фартуками.
3.10Ограждение покрытия
Кровли промышленных зданий работают в тяжелых эксплуатационных условиях, т.к. они интенсивнее других конструкций подвергаются атмосферным и производственным воздействиям.
В курсовом проекте в термическом отделении (цех № 1) основанием для кровли служит замоноличенный настил из ребристых железобетонных плит с размерами в плане 3 х 6 м. Покрытие выбрано утепленное, т.к. в цех запроектирован с незначительным тепловыделением.
В отделении механической обработки (цех № 2 и 3), отделении общей сборки (цех № 4) и в малярном отделении запроектировано покрытие по металлическим прогонам (швеллер [ № 16). Длина прогона составляет 6 м, т.е. равна шагу колонн 6 м.
Водоотвод с покрытия запроектирован организованный внутренний, осуществляемый с помощью водоприемных воронок, отводных труб и стояков, собирающих и отводящих воду в ливневую канализацию. Количество воронок зависит от района строительства, площади водосбора, размеров площади покрытия и поперечного профиля.
При устройстве покрытия необходимо создать уклон в сторону воронки путем укладки в ендовах слоя легкого бетона переменной толщины.
Теплотехнический расчет покрытия
Исходные данные
Место строительства | г.Самара |
Назначение здания | промышленное |
Внутренняя температура воздуха, tв | +16°С |
Расчетная зимняя температура наружного воздуха равная температуре наиболее холодной пятидневки, с обеспеченностью 0,92, tн | - 30°С |
Продолжительность отопительного периода со средней суточной температурой воздуха £ 8 °С, Zот.пер. , | 206 сут. |
Средняя температура tот.пер. , | - 6,1°С |
Коэффициент теплоотдачи внутренней поверхности ограждающей конструкции (табл. 4), αв | 8,7 |
Коэффициент теплоотдачи наружной поверхности ограждающей конструкции (табл. 6), αн | 23 |
Условие расчета
Ro ³Ro тр
где
Ro – расчетное сопротивление теплопередаче ограждающих конструкций;
Ro тр – требуемое сопротивление теплопередаче ограждающих конструкций, определяется по таблице 1б для зданий, строительство которых начинается с 1 января 2000 года.
Определяем градусо-сутки отопительного периода:
ГСОП = (tв - tот.пер ) Zот.пер = (16 – (–6,1)) 206= 4552,6 ° С сут.
По интерполяции имеем
Ro тр = 2,64 м2 °С/Вт.
Определяем условия эксплуатации ограждающей конструкции по СНиП II-3-79* «Строительная теплотехника»
Влажностный режим помещения – нормальный (табл. 1).
Зона влажности – сухая.
Условия эксплуатации – А.
По приложению 3* СНиПа II-3-79* определяем расчетные коэффициенты теплопроводности и заносим в таблицу.
Характеристики ограждающей конструкции покрытия
Наименование материала | Толщина слоя, м | Расчетный коэффициент теплопроводности материала l, ккал/м ч °С |
Состав кровли над смешанным каркасом | ||
Наплавленный ковер | d1 =0,02 | l1 =1,05 |
Сборная стяжка - 2 слоя плоских асбоементных листов) | d2 =0,008 | l2 = 0,17 |
Утеплитель – минераловатные маты повышенной жесткости r = 400 кг/м3 | dу =? | lу = 0,07 |
Пароизоляция «Унифлекс» | d3 =0,0015 | l3 = 0,17 |
Стальной висячий настил при определен6ии теплотехнических свойств не принимается во внимание, так как теплоизолирующие свойства стального листа незначительны, а его полости вентилируются.
Составляем уравнение:
Ro = Ro тр