Курсовая работа: Проектирование технологического процесса восстановления головки блока цилиндров
- время на наложение накладок из стеклоткани с прикаткой роликом, 5,4 мин.
мин.
2.3 Оформление маршрутной и операционной карт
М.У. В этом разделе указать значение маршрутной и операционных карт в технологическом процессе, какие основные параметры и показатели включены в данные карты.
Маршрутные и операционные карты оформляются отдельно и размещаются в приложении курсового проекта. (Бланки карт взять у преподавателя).
3. Конструкторская часть
3.1 Планировка поста слесаря
Таблица 9 Наименование и объём работ на рабочем месте
Наименование работ | Объём работ | Норма выработки деталей | |
в чел-ч | в штуках | ||
Расточить отверстие под ремонтный размер | 1,7 | 15,6 | 75 |
Применение полимерных материалов | 15,34 | 15,6 | 8,1 |
Объём работ расточной операции Qш1, чел-ч [ 6 ]
Qш1 =
где N – годовая производственная программа, дет., согласно задания N =12 ;
КМР – маршрутный коэффициент ремонта, согласно задания КМР =1,3;
п – количество одноименных деталей, п = 1 дет.
ТН – техническая норма времени на операцию, 6,4мин (принимается из п.2.2);
Р – количество исполнителей на рабочем месте, принимается 1 чел.
Qш1=
Объём работ в штуках Qш2 [ 6 ]
Qш1.1 = N· КМР·п
Qш1.1 = 12· 1,3·1=15,6
Норма выработки НВ1, дет.
НВ1 =
где tсм – продолжительность смены в часах, принимается 8 часов;
НВ1 ==75
Объём работ гальванической операции Qш2, чел-ч
Qш1 =
где N – годовая производственная программа, дет., согласно задания N =12; КМР – маршрутный коэффициент ремонта, согласно задания КМР=1,3;
п – количество одноименных деталей, п = 1 дет.
Топ – техническая норма времени на операцию, 59мин (принимается из п.2.2);
Р – количество исполнителей на рабочем месте, принимается 1 чел.
Qш2=
Объём работ в штуках Qш2 [ 6 ]
Qш2.1 = N· КМР·п