Курсовая работа: Проектирование трехфазного асинхронного электродвигателя

Выполнил студент группы

Принял преподаватель:

2001

Согласно заданию необходимо спроектировать трехфазный асинхронный электродвигатель мощностью 19 кВт, с частотой вращения поля 1000 об/мин, напряжением 220/380 В при частоте 50 Гц; ротор – короткозамкнутый, исполнение двигателя по степени защиты IP44. В качестве базовой модели принята конструкция асинхронного двигателя серии 4А. При проектировании использованы методика и рекомендации, содержащиеся в [1].

1 ВЫБОР ГЛАВНЫХ РАЗМЕРОВ ДВИГАТЕЛЯ

1.1 Число пар полюсов

2p = 6,

где - частота напряжения,

- синхронная частота вращения, об/мин.

1.2 Высота оси вращения h , значение наружного диаметра

Принимаем для двигателя с = 19 кВт h = 180 мм, соответствующее стандартное значение наружного диаметра = 313 мм.

1.3 Внутренний диаметр статора

принимаем D = 225 мм,

где - отношение диаметров статора, зависящее от числа полюсов 2p: при 2p = 6 значение лежит в пределах , выбираем значение .

1.4 Полюсное деление

1.5 Расчетная мощность

где - номинальная мощность,

- отношение ЭДС обмотки статора к номинальному напряжению, = 0.968;

и cos - КПД и коэффициент мощности двигателя в номинальном режиме, для ближайшего серийного двигателя с P = 18,5 кВт принимаем = 0.88, cos = 0.87.

1.6 Расчетная длина воздушного зазора

принимаем

где - синхронная угловая скорость вращения двигателя;

- коэффициент формы поля, предварительно принимаем = 1.11;

- индукция в воздушном зазоре, предварительно принимаем = 0.797 Тл;

А – линейная нагрузка, предварительно принимаем А =

- обмоточный коэффициент обмотки статора, зависящий от типа обмотки и параметров. Для статоров двигателей мощностью 15…110 кВт рекомендуется применять двухслойную всыпную петлевую обмотку из круглого провода, выполняемую распределенной по пазам, с укорочением шага. Для таких обмоток при 2р = 6 предварительно принимаем = 0.92.

При двигатели выполняют без радиальных и аксиальных вентиляционных каналов, при этом сердечники статора и ротора представляют собой пакеты из листовой стали, для которой принимаем

1.7 Критерий правильности выбора главных размеров D и

Данное значение лежит в пределах допустимой зоны для двигателей со степенью защиты IP44.

2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ПАЗОВ, ВИТКОВ И СЕЧЕНИЯ ПРОВОДА ОБМОТКИ СТАТОРА

2.1 Возможные числа пазов статора находятся в диапазоне

принимаем

где - предельные значения зубцового деления статора, которые определяются из промежутка = 3 – число фаз статора.

При этом число пазов на полюс и фазу

2.2 Окончательное значение зубцового деления статора

.

2.3 Номинальный фазный ток статора

где - номинальное фазное напряжение обмотки статора,

2.4 Число эффективных проводников в пазу

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--