2.4 Расчет годовой программы производственного участка....................................... 37

2.5 Расчет численности производственных рабочих.................................................... 37

2.5.1 Технологически необходимое (явочное) число рабочих:............................... 37

2.5.2 Штатное (списочное) число рабочих.................................................................... 38

2.6 Методы организации РОП.............................................................................................. 39

2.6.1 Метод комплексных бригад..................................................................................... 39

2.6.2 Формы и системы оплаты труда в бригадах...................................................... 40

3 Технологический раздел................................................................................................... 44

3.1 РЕМОНТ МЕХАНИЗМОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ...................................................... 44

3.1.1 Безразборная проверка технического состояния дизельной топливной аппаратуры 44

3.1.2 Разборка и мойка агрегатов и деталей дизельной топливной аппаратуры 45

3.1.3 Мойка и очистка деталей......................................................................................... 46

3.1.4 Дефектовка деталей................................................................................................. 46

3.1.5 Ремонт деталей и узлов топливной аппаратуры.............................................. 47

3.1.6 Сборка и регулировка агрегатов топливной аппаратуры.............................. 52

3.1.7 Сборка и регулировка форсунок........................................................................... 53

3.1.8 Сборка и регулировка топливного насоса.......................................................... 53

3.1.9 Сборка и проверка топливных фильтров........................................................... 56

3.2 Обоснование выбора оборудования........................................................................... 56

3.2.1 Общие сведения........................................................................................................ 56

3.2.2 Выбор оборудования для участка ремонта системы питания двигателя КамАЗ-740 57

Введение

Грузовой автомобильный транспорт осуществляет перевозки грузов во всех отраслях народного хозяйства и таким образом непосредственно участвует в производстве материальных благ, необходимых для удовлетворения потребностей общества.

Основной задачей организации и планирования производства в каждом автотранспортном предприятии является рациональное сочетание и использование всех ресурсов производства с целью выполнения максимальной транспортной работы при перевозке грузов и лучшего обслуживания населения пассажирскими перевозками.

Предприятия автомобильного транспорта по своему назначению подразделяются на автотранспортные, автообслуживающие и авторемонтные.

Автотранспортные предприятия являются предприятиями комплексного типа, осуществляющими перевозку грузов или пассажиров, хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также снабжение необходимыми эксплуатационными, ремонтными материалами и запасными частями.

Автотранспортные предприятия по характеру выполняемой транспортной работы делятся на:

1) грузовые

2) пассажирские (автобусные, таксомоторные, легковые по обслуживанию отдельных организаций)

3) смешанные (грузовые и пассажирские)

4) специальные (скорой медицинской помощи и др.).

По вневедомственной принадлежности и характеру производственной деятельности различают АТП:

а) общего пользования, входящие в систему министерств автомобильного транспорта союзных республик