Курсовая работа: Проектирование железобетонного промышленного здания
=3,32·72+0,95·1,1·25·0,6·0,4·4,3=239,04+26,96=266 кН
где р = 25кН/м3 - объемный вес железобетона.
2.2.2. Постоянная нагрузка от собственного веса стены
По принятой конструкции стены определяем ее вес:
GСТ = В(qCT hCT bCT +1,75·q0 h0 b0 )=
GCT =0.95·1.1·6· (29·6·0.3+ 1.75·25·1,2·0.008) = 330 кН,
где qCT - объемный вес материала стеновой панели:
qCT == 29кН/м3 ;
q0 = 25 кН/м3 - удельный вес стекла; b0 = 8 мм - толщина двойного остекления; 1,75 - коэффициент, учитывающий вес оконной коробки и переплетов; hCT - суммарная высота стеновых панелей без цокольной панели в м; h0 - высота верхней полосы остекления в м.
2.2.3. Нагрузки от веса подкрановой части колонны и подкрановой балки
Расчетная нагрузка от подкрановой части колонны равна:
0,95·1,1·25·0,4·0,7·8,45=61,8 кН.
Расчетная нагрузка от подкрановой балки при шаге колонн 6 м равна:
Gпб = =0,95·1,1·35 = 36,58 кН.
2.2.4. Нагрузка от снега
Расчетная снеговая нагрузка на 1 м2 горизонтальной поверхности земли определяется по формуле:
S== 0,95·1,4·1·1,5=2 кН/м2 [2, п.5.1]
где S0 - нормативное значение веса снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности, принимаемое по [2, табл.4] в зависимости от снегового района. По заданию местом строительства является г. Комсомольск-на-Амуре: IV снеговой район, S0 =1.5 кН/м2 ; - коэффициент конфигурации кровли. В соответствии с [2, прил.3*] =1; yf = 1.4 - коэффициент надежности по нагрузке.
Нагрузка от снега на колонну:
SШ = S·АШ = 2·72= 144 кН.
2.2.5. Крановые нагрузки
Максимальное вертикальное нормативное давление колеса крана
Fmax . n =380 кН (п. 1.2).
Минимальное вертикальное давление колеса крана при двух колесах по одному рельсовому пути:
= = 112,5кН.
Горизонтальное нормативное давление колеса крана на рельс при поперечном торможении тележки
Ткол,п = кН. [2, п. 4.4]
Расчетные крановые нагрузки на колесо:
Fmax = Fmax , n =380·0.85·1.1·0.95 = 338кН;
Fmin =Fmin , n =112,5·0.85·1.1·0.95 =60 кН;
Ткол = Ткол, n =15,9·0.85·1.1·0.95 =14,1 кН,
где =0.85 - коэффициент сочетания при режиме крана 6К [2, п. 4.17]; =1.1 [2, п. 4.8].
Расчетные вертикальные нагрузки Дmax и Дmin , а так же горизонтальная нагрузка Т на колонну определяются при расчете крайней колонны от неблагоприятного воздействия двух сближенных кранов [2, п. 4.11].