Курсовая работа: Проектирование зоны технического обслуживания грузовых автомобилей предназначенной для проведения

Определение суточной программы парка по ТО автомобилей

N_{с то-1} =SN_{г то-1} /Д_рг ,[3, с. 207] (23)

Урал 4320-01: N_{с то-1} =1113/245=5

ГАЗСАЗ 3502: N_{с то-1} =1656/245=11

N_{с то-2} =SN_{г то-2} /Д_рг ,[3, с. 207] (24)

Урал 4320-01: N_{с то-2} =366/245=1

ГАЗСАЗ 3502: N_{с то-2} =530/245=2

Выберем метод обслуживания

ТО-1: Урал 4320-01 – тупиковый метод

ГАЗСАЗ 3502 – тупиковый метод

Расчет производственной программы в трудовом выражении

Корректирование трудоемкости ЕО

t_ео =t^н _ео *К₂ *К₅ *К_м , чел*ч, [6, с. 29] (25)

где t^н _ео – нормативная трудоемкость ЕО; [5, с. 17]

К₅ – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп; [6, с. 29]

К_м – коэффициент механизации уборочно-моечных работ.

К_м =0,35¼0,75

Урал 4320-01: t_ео =0,75*1,0*1,05*0,5=0,39 чел*ч

ГАЗСАЗ 3502: t_ео =0,42*1,0*1,05*0,5=0,22чел*ч

Корректирование трудоемкости ТО-1

t_то-1 =t^н _то-1 *К₂ *К₅ *К_п , чел*ч, [6, с. 28] (26)

где t^н _то-1 – нормативная трудоемкость ТО-1; [5, с. 17]

К_п – коэффициент учитывающий поточный метод

Урал 4320-01: t_то-1 =1,91*1,0*1,05*1=2,005 чел*ч

ГАЗСАЗ 3502: t_то-1 =2,2*1,0*1,05*1=2,31 чел*ч

Корректирование трудоемкости ТО-2

t_то-2 =t^н _то-2 *К₂ *К₅ *К_п , чел*ч , [6, с. 28] (27)

где t^н _то-2 – нормативная трудоемкость ТО-2; [5, с. 17]

Урал 4320-01: t_то-2 =8,73*1,0*1,05*1=9,166 чел*ч