d_3Т = d_2Т + 3,2r=60 мм (6.5)

де r - координати фаски підшипника (таблиця 17)

l_3Т – визначається графічно на ескізній компоновці

Четвертий ступінь - під колесо:

d_4Т = 63 мм(6.6)

l_4Т = 107,4 мм(6.7)

П’ята ступінь – під підшипник:

d_5Т = d_3Т + 3f =60мм(6.8)

де f – величина фаски (таблиця 17)

l_5Т =34,6

Таблиця 6.1 Параметри валів і підшипників редуктора

Швидкохідний вал - шестерня				Тихохідний вал – вал колеса				Підшипник
								Внутрішній діаметр d	Зовнішній діаметр D	Ширина Т
Діаметр		Довжина		Діаметр		Довжина
d1Ш	32	l1Ш	44,8	d1Т	50	l1Т	70	67208
d2Ш	36	l2Ш	35	d2Т	56	l2Т	38	60	110	22
d3Ш	40	l3Ш	32,6	d3Т	60	l3Т	граф.	67209
d4Ш	45	l4Ш	107,4	d4Т	63	l4Т	107,4	40	90	23
d5Ш	40	l5Ш	34,6	d5Т	60	l5Т	граф.

7 . КОНСТРУКТИВНЕ КОМПОНУВАННЯ ПРИВОДУ

7.1 Конструктивні розміри шестерні

Шестерня виконується суцільно з валом, розміри шестерні визначені в задачі 3, а вала в задачі 6 у відповідних пунктах, тому окремо розрахунки не виконуються.

7.2 Конструктивні розміри колеса (циліндричного)

Рисунок 7.2 Геометричні параметри конічного зубчатого колеса

Товщина обода

S = 2,2∙m + 0,05 b₂ =7,12 мм(7.1)

Внутрішній діаметр ступиці

d= d_3Т =60мм(7.2)

Товщина ступиці

d= 0,3·d=25,2мм(7.3)

Довжина ступиці

l_ст = (1,2…1,5)·d=88,2мм (7.4)

Товщина диска

С = 0,5·( S+d)=16мм(7.5)

Фаска при вершині зуба

f = 0,5·m=1,125мм(7.6)