Курсовая работа: Прогнозирование и оценка последствий завалов

3

9

25

30

1,2

3,5

30

40

0,4

1,0

10

15

0,3

1,0

2,5

7,0

0,1

0,3

0,8

2,5

При определении потерь среди персонала объекта экономики необходимо учитывать степень его защищенности в зданиях и сооружениях и степень разрушения последних:

, чел, (20)

где N_i – количество персонала на объекте , чел;

n– число зданий (сооружений) на объекте;

С_i – процент потерь, % (табл. 2)

Взрыв конденсированных ВВ

Для определения зависимости избыточного давления на фронте ударной волны DP_ф , кПа, от расстояния R, м, до эпицентра взрыва конденсированного взрывчатого вещества наиболее часто используют формулу М.А. Садовского, применимую для наземного взрыва, а также для воздушного взрыва на R > 8h (h – высота взрыва)

, (21)

Таблица 3.Степень разрушения объектов в зависимости от избыточного давления DР_ф , кПа

Объект	Давление DРф ,кПа, соответствующее степени разрушения
Полное	Сильное	Среднее	Слабое*
Здания
Жилые
кирпичные многоэтажные	30…40	20…30	10…20	8…10
кирпичные малоэтажные	35…45	25…35	15…25	8…15
Деревянные	20…30	12…20	8…12	6…8
Промышленные
с тяжелым метал. или ж/б каркасом	60…100	40…60	20…40	10…20
с легким метал. каркасом или бескаркасные	80…120	50…80	20…50	10…20
Промышленные объекты
ТЭС	25…40	20…25	15…220	10…15
Котельные	35…45	25…35	15…25	10…15
трубопроводы наземные	20	50	130	–
трубопроводы на эстакаде	20…30	30…40	40…50	–
трансформаторные подстанции	100	40…60	20…40	10…20
ЛЭП	120…200	80…120	50…70	20…40
водонапорные башни	70	60…70	40…60	20…40
Станочное оборудование	80…100	60…80	40…60	25…40
Кузнечно-прессовое оборудование	200…250	150…200	100…150	50…100
Резервуары, трубопроводы
стальные наземные	90	80	55	35
газгольдеры и емкости ГСМ и хим. Веществ	40	35	25	20
частично заглубленные для нефтепродуктов	100	75	40	20
Подземные	200	150	75	40
Автозаправочные станции	–	40…60	30…40	20…30
Перекачивающие и компрессорные станции	45…50	35…45	25…35	15…25
резервуарные парки (заполненные)	90…100	70…90	50…80	20…40
Транспорт
металлические и ж/б мосты	250…300	200…250	150…200	100…150
ж/д пути	400	250	175	125
тепловозы с массой до 50 т	90	70	50	40
Цистерны	80	70	50	30
Вагоны цельнометаллические	150	90	60	30
Вагоны товарные деревянные	40	35	30	15
автомашины грузовые	70	50	35	10

Примечание:* Слабые разрушения - повреждение или разрушение крыш, оконных и дверных проемов. Ущерб – 10 – 15% от стоимости здания.

Средние разрушения – разрушения крыш, окон, перегородок, чердачных перекрытий, верхних этажей. Ущерб – 30 – 40%.

Сильные разрушения – разрушение несущих конструкций и перекрытий. Ущерб – 50%. Ремонт нецелесообразен.