Курсовая работа: Прогнозирование последствий аварий на пожаро-взрывоопасном объекте

Согласно справочной таблице приложения 8, для грузовых автомашин:

Разрушения
полные сильные средние слабые
ф , кПа 90-130 55-65 30-55 20-30

Следовательно, на расстоянии 75 м от эпицентра взрыва облака ГПВС грузовая автотехника подвергнется очень слабым разрушениям: частичное разрушение остекления. Опрокидывания техники не будет. Текущего (среднего) ремонта практически не требуется.

7) Линии электропередачи: (r = 100-90 м)

Для воздушной линии электропередачи низкого напряжения, согласно справочным данным (приложение), слабые разрушения наблюдаются при величине DРф » 20-60 кПа. На расстоянии 90 м избыточное давление во фронте ударной волны составляет 60 кПа (согласно расчётам в пункте 4). Следовательно, при взрыве ГПВС в данной обстановке может произойти обрыв ЛЭП

Зоны разрушений:

В результате бризантного и фугасного воздействия ударной волны условно можно выделить четыре зоны разрушений: зону полных RI (ΔРф > 50 кПа), зону сильных RII (ΔРф = 30 – 50 кПа), зону средних RIII (ΔРф = 22 – 30 кПа) и зону слабых RIV (ΔРф = 10 – 22 кПа) разрушений. При значении ΔРф < 10 кПа можно выделить зону лёгких разрушений RV (ΔРф = 1 – 10 кПа).

Коэффициент разрушений Кi :

Характеристика RI RII RIII RIV RV
Ki ≤ 3,8 3,8 – 5,6 5,6 – 9,6 9,6 - 28 28 - 56

Радиусы зон разрушений (по формуле 1.26):

;

;

;

;

.

Радиус облака ГПВС (по формуле 1.27):

где Fпр – площадь пролива жидкости, м2

Из проведённых расчётов видно, что радиусы зон разрушений RI , RII , меньше радиуса облака ГПВС.

1.5 Расчёт вероятности поражения человека ударной волной.

Группа людей (r3 = 50 м):

Приведённый радиус:

Приведённое давление во фронте ударной волны:

Следовательно:


Избыточное давление во фронте ударной волны:

;

Основными поражающими факторами при воздействии ударной волны на человека является избыточное давление во фронте ударной волны ΔРф , импульс I и осколочное действие. Величина ΔРф обуславливает барическое воздействие на человека (т. е. баротравму), а I – метательное воздействие (т. е. опрокидывание или отброс).

К-во Просмотров: 852
Бесплатно скачать Курсовая работа: Прогнозирование последствий аварий на пожаро-взрывоопасном объекте