Курсовая работа: Радиолокационное устройство предупреждения аварийных ситуаций при движении по трассе

· Рабочая частота 24.15 ГГц (К-диапазон)

Данный частотный диапазон обеспечивает лучшую селективность целей за счет относительно узкой диаграммы направленности при небольших размерах антенны, повышает надежность работы при неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег и т.д.)

· Модульная конструкция

Радар собирается из нескольких отдельных блоков аналогично современному компьютеру. Такой подход обеспечивает высокую надежность каждого блока и всего прибора в целом. В сервисных центрах всегда имеется запас сменных блоков, что существенно сокращает сроки обслуживания и ремонта.

· Обрезиненный металлический корпус

Защитное резиновое покрытие и металлический корпус обеспечивают высокую механическую прочность радара, влагостойкость и пылезащищенность, защищает прибор при падении.

· Яркое информативное табло

Табло выполнено на ярких двухцветных индикаторах. Данные о скорости и показания таймера поочередно автоматически выводятся на табло. Второстепенная информация выводится по дополнительному запросу, что облегчает считывание данных и исключает ошибки.

4.2 Выбор микрок

К-во Просмотров: 224
Бесплатно скачать Курсовая работа: Радиолокационное устройство предупреждения аварийных ситуаций при движении по трассе