Курсовая работа: Расчёт грузового плана судна

W=767 110,5+217,6+166,1+272=766,2

Твиндек 5 верхний

Р = 757 256,2+178,2+247,1+75,4 =756,9

W =1096 128,1+302,9+363,2+301,6=1095,8

8.5 Проверка общей продольной прочности

Общую продольную прочность корпуса судна проверяют путём сравнения наибольших изгибающих моментов в районе миделя М_изг. с нормативной величиной допускаемого изгибающего момента М_доп.

8.5.1 Определение изгибающего момента от сил тяжести на миделе порожнего судна

М_о = k_o ·D_o ·L_^^

k_o = 0,126 (для сухогрузных судов с машиной в корме)

M_o = 0,126·3300·140 = 58212 тм

8.5.2 Определение изгибающего момента от принятых грузов и запасов (сил дедвейта)

М_гр. определяется по следующей формуле:

М_гр. = 0,5Sm_i ·x_{i ,}

m_i – массы партий грузов и запасов в тоннах;

x_i – отстояние центров тяжести партий грузов и запасов от миделя в метрах.

М_гр. = 0,5·(136186,454+136166,661) = 136176,5

8.5.3 Определение изгибающего момента на миделе от сил поддержания

М_с.п. определяется по следующей формуле:

М_с.п. =k_с.п. ·D_с.