Курсовая работа: Расчет механизма подъема

к.п.д. блока с учетом жесткости каната

ηб

-

0,98

0,96

0,95

Количество направляющих блоков

nб

-

6

4

8

Постановка задачи

Для проектируемого крана принимаем механизм подъема, схема которого представлена ниже (Рисунок 1).

Рисунок 1 . Схема механизма подъема

В механизмах подъема с непосредственной навивкой каната на барабан обычно применяют сдвоенный полиспаст, при использовании которого обеспечивается вертикальное перемещение груза, одинаковая нагрузка на подшипники барабана и на ходовые колеса тележки независимо от высоты подъема груза. Для крана с заданной грузоподъемностью принимаем сдвоенный полиспаст (а=2) кратностью u=2.

При сбегании каната с подвижного блока к.п.д. полиспаста

где – к.п.д. блока с учетом жесткости каната; для блока на подшипниках качения =0,98…0,97, на подшипниках скольжения =0,96…0,95.

При сбегании каната с неподвижного блока следует определять по формуле

где – количество направляющих блоков (Рисунок 2).

Рисунок 2 . Схема полиспаста с двумя направляющими блоками

Максимальное натяжение в канате достигается при минимальном значении , т.е. при

Максимальное натяжение в канате, набегающем на барабан, при подъеме груза определяется по формуле

где – количество ветвей, на которых висит груз;