Курсовая работа: Расчет металлорежущих инструментов (червячной фрезы, комбинированного сверла и шлицевой протяжки)
где мм – длина хвостовика сверла.
мм – длина шейки сверла.
Тогда общая длина сверла:
мм.
3 РАСЧЕТ ШЛИЦЕВОЙ ПРОТЯЖКИ
3.1 Исходные данные
При выборе заготовки для последующего протягивания определяют диаметр и точность предварительно изготовленного отверстия. При центрировании по ширине шлица предварительно обработанное отверстие не обрабатывается.
- диаметр отверстия до протягивания мм [3, с.253, табл.4.75];
- наружный диаметр шлицев мм;
- внутренний диаметр шлицев мм;
- число шлицев ;
- ширина шлица мм;
- материал детали сталь 40ХН твердость 180-350 НВ;
- длина протягивания мм;
- шероховатость мкм;
- максимальный диаметр отверстиямм.
3.2 Выбор схемы резания
На основании анализа конструкций протяжек по схемам резания, представленного [3, с.6, табл. 1], установлено, что протяжка с групповой схемой резания будет обеспечивать следующие преимущества:
- уменьшается длина протяжки;
- повышается производительность процесса протягивания4
- уменьшается расход инструментального материала;
- уменьшается суммарное усилие протягивания;
- повышается стойкость протяжки;
- снижается себестоимость обработки изделия;
3.3 Выбор угла фаски
По [3, с.24] принимаем угол фаски b=45°;
3.4 Шаг черновых зубьев
Шаг черновых зубьев определяется по формуле:
,
где L-длина протягивания;
мм;
Полученное значение округляем до ближайшего стандартного, выбранного из [3, с.14, табл.6]. Выписываем размеры профиля зубьев протяжки: мм, мм, мм, мм, мм2 , мм2 . значение углов резания примем по [3, с.16, табл.8]. Передние углы для всех зубьев , значение задних углов для черновых и переходных зубьев , чистовых , калибрующих основные геометрические параметры представлены на рисунке 3.2.
Рисунок 3.1 Размеры профиля зубьев протяжек
3.5 Максимально допустимая сила резания
Сила резания, допускаемая прочностью хвостовика в опасном сечении, выбирается из [3, с. 13, табл. 5]. Диаметр хвостовика Dхв принимается равным ближайшему меньшему значению по отношению к D0 . Но необходимо ограничить диаметр размером Ø50мм, поскольку прочность на разрыв такого хвостовика соответствует максимально-возможной величине тягового усилия.
Dхв =50мм; D1 =36мм; D2 =49мм; l1 =90мм; l2 =20мм; l3 =32мм; c=8мм; [σр ] = 400МПа; Pхв =453200H.