Курсовая работа: Расчет параметров конструктивной безопасности транспортных средств
110
120
м/с
22,22
25
27,78
30,56
33,33
Pк, кН
0,606
0,431
0,460
0,491
0,526
Pв, кН
0,771
0,292
0,369
0,456
0,552
Р, кН
1,377
0,723
0,829
0,947
1,078
2. Расчет параметров торможения транспортного средства
Во время движения водитель постоянно изменяет скорость автомобиля в соответствии с изменением дорожной обстановки. Он постоянно должен быть готов в случае необходимости к экстренной остановке и для этого на автомобиле имеются специальные системы, которые создают дополнительное сопротивление и называются тормозными.
2.1 Определение остановочного времени транспортного средства с полной нагрузкой и без нагрузки