Курсовая работа: Расчет показателей экономической оценки эксплуатации машины "КНК-4500"

- для базового варианта =1,08 кг/га;

- для проектного варианта =1,03 кг/га.

Необходимо перевести исходный расход из кг/га в л/га. Т.к. плотность дизельного топлива = 0,876, то:

- для базового варианта л/га;

- для проектного варианта л/га.

Согласно данным ОАО «Беларуснефть» на 1.09.2006 цена 1 л дизельного топлива без НДС равна 1,24 тыс. рублей. Отсюда:

тыс. руб.

Затраты на ГСМ (в тыс. руб./га) определяем по формуле (2.7):

- для базового варианта:

тыс. руб./га

- для проектного варианта:

тыс. руб./га

Для перевода затрат на ГСМ из тыс. руб./га в тыс. руб./т используем урожайность зерновых культур (кукурузы) на 2006 год, которая согласно данным Министерства статистики и анализа Республики Беларусь по Гомельской области в 2006 году составила 20,8 т/га (см. [15]). Таким образом, затраты ГСМ (в тыс. руб./т):

- для базового варианта:

тыс. руб./т

- для проектного варианта:

тыс. руб./т

Согласно формуле 4.2.6 (стр. 11, [1]) затраты на техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонты по нормативам отчислений от балансовой цены машины определяют по формуле:

(2.8)

где - балансовая стоимость рассматриваемой техники, тыс. руб.;

- коэффициент отчислений на текущий ремонт и техническое обслуживание;

- коэффициент отчислений на капитальный ремонт;

- производительность агрегата или рабочего за 1 час эксплуатационного времени, ед. наработки/ч;

- нормативная годовая загрузка, час.

Балансовая стоимость рассчитывается по формуле:

(2.9)

где Цпр (без НДС, МЦФ и РЦФ) - цена приобретения без уплаты налогов;

Кпер - коэффициент перевода цены в балансовую стоимость.

Цена приобретения без учёта НДС рассчитывается по формуле:

К-во Просмотров: 413
Бесплатно скачать Курсовая работа: Расчет показателей экономической оценки эксплуатации машины "КНК-4500"