Курсовая работа: Расчет производственно-технической инфраструктуры СТО
Для нашего примера
автомобиле-мест.
Для демонстрации новых автомобилей в помещении станции предусматриваем 2 автомобиле-места.
7. Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО
Общее количество постов – 13 и автомобиле-мест – 61 (5 в помещении СТО и 56 на открытой стоянке), в том числе
- рабочие посты – 11,
- вспомогательные посты на участке окраски автомобилей – 2,
- автомобиле-места ожидания постановки автомобилей на посты – 6 (из них 3 располагаются в помещении рабочих постов и 3 на открытой стоянке),
- автомобиле-места хранения
- готовых к выдаче автомобилей – 2 (располагаются в помещении СТО),
- продаваемых автомобилей на открытой стоянке – 53,
- для демонстрации новых автомобилей в помещении станции – 2.
8. Определение состава и площадей помещений
Состав и площади помещений определяются размером станции обслуживания и видами выполняемых работ. На данном этапе площади рассчитываются ориентировочно по укрупненным удельным показателям. В последующем, при разработке вариантов планировочного решения СТО, площади помещений уточняются.
Площади СТО по своему функциональному назначению подразделяются на:
- производственные (зоны постовых работ, производственные участки),
- складские,
- технические помещения (компрессорная, трансформаторная, электрощитовая, водомерный узел, тепловой пункт, насосная и др.),
- административно – бытовые (офисные помещения, гардероб, туалеты, душевые и т п),
- помещения для обслуживания клиентов (клиентская, бар, кафе), помещения для продажи запчастей и автопринадлежностей, туалет и т.п.,
- помещения для продажи автомобилей (салон – выставка продаваемых автомобилей, зоны хранения и др.).
Производственная площадь, занимаемая рабочими и вспомогательными постами, автомобиле-местами ожидания и * ранения определяется следующим образом:
, (17)
где fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2 ; X – число постов; Кп – коэффициент плотности расстановки постов.
Коэффициент Кп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобилей в плане.
Значение Кп зависит в основном от расположения постов. При одностороннем расположении постов Кп = 6…7, при двухсторонней расстановке постов Кп = 4…5.
Ориентировочно площадь производственных участков можно определить по количеству работающих [2]:
, (18)
где f1 – площадь на первого работающего, м2 ; f2 – то же на каждого последующего работающего, м2 ; Рт – число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженную смену.
Исходя из имеющегося опыта проектирования СТО площадь технических помещений может быть принята из расчета 5…10 %, а складских 7…10 % от площади производственных помещений.
Площадь административно – бытовых помещений на одного работающего зависит от размера станции и примерно составляет для, офисных помещений 6…8 м2, для бытовых – 2…4 м2 .