Курсовая работа: Расчеты двухступенчатого цилиндрического косозубого редуктора
Диаметр болтов:
Фундаментальных: .
Принимаем М20.
Крепящих крышку к корпусу у подшипников: . Принимаем болты с резьбой М16.
Соединяющих крышку с корпусом: . Принимаем болт с резьбой М12.
Компоновка необходима для приближенного определения положения зубчатых колес относительно опор, определения опорных реакций и подбора подшипников.
При очерчивании внутренней стенки корпуса:
1) принимаем зазор между корпусами ступицами колеса . Принимаем А1 =10мм.
2) Принимаем зазор от окружности вершин зубьев колеса до внутренней стенки корпуса А=δ=8мм.
Предварительно намечаем радиальные шарикоподшипники. Результаты подбора занесем в таблицу:
Таблица 2 - Предварительный подбор подшипников
№ вала | Условное обозначение подшипников | Размеры, мм | Грузоподъемность, кН | |||
d | D | B | C | C0 | ||
1 | 36208 | 40 | 80 | 18 | 38 | 23,2 |
2 | 36208 | 40 | 80 | 18 | 38 | 23,2 |
3 | 46215 | 75 | 130 | 25 | 61,5 | 54,8 |
Подшипники ведомого вала быстроходной ступени будем смазывать пластичной смазкой.
Измерением находим расстояния между наружными торцами подшипников:
, , .
Для радиально упорных подшипников расстояние от торцов до точки приложения реакции опор: ,
.
Ведущий вал быстроходной ступени: (см. рисунок 1)
, .
Ведомый вал быстроходной ступени:
, .
Ведомый вал тихоходной ступени: (см. рисунок 2)
, .
3.3 Приближенный расчет валов
3.3.1 Расчет ведущего вала быстроходной ступени
Из предыдущих расчетов:
- окружная сила быстроходной ступени;
- осевая сила в зацеплении быстроходной ступени;
- радиальная сила быстроходной ступени.
Расчетная схема вала червячного колеса приведена на Рисунке 1.