Курсовая работа: Разработка системы электроснабжения предприятия железнодорожного транспорта

S=Ö P2 +Q2

Расчетный ток:

Iр=S / Ö3 *Unom

Если у нас двух трансформаторная цеховая подстанция, то суммарную полную мощность берем в два раза меньше.

Определение суммарной расчетной нагрузки узла системы эдектроснабжения по значениям n расчетных нагрузок осуществляется суммированием расчетных нагрузок отдельных групп электроприемников, входящих в узле с учетом разновременности (несовпадения) максимумов нагрузок.

S=Kнм*SSpi,

где Кнм – коэффициент несовпадения максимумов нагрузки,

Spi – расчетная нагрузка I-го электроприемника или группы электроприемников.

Кнм – равен отношению максимальной получасовой нагрузки к сумме максимальных получасовых нагрузок отдельных электроприемников или цехов. Коррозионная способность земли низкая. Выбирается кабель марки ААБ.


Вариант 1

Наименование линии

Количество линий

Длина, м

норм режим, А

ав режим, А

Сечение, мм2

А

1

ГРП-ТП1

1

65

19,73

39,45345

16

75

2

ГРП-ТП2

1

К-во Просмотров: 962
Бесплатно скачать Курсовая работа: Разработка системы электроснабжения предприятия железнодорожного транспорта