Курсовая работа: Разработка схемы дискового почвообрабатывающего орудия, расчет основных параметров и анализ его работы. (вариант №1, №20)

Выполнил студент 31-И группы

инженерного факультета

Проверил доцент кафедры «Ме-

ханизация сельского хозяйства»

к.т.н.

Майский 2008 г.

Содержание:

3 - Общие сведения о дисковых плугах, лущильниках и боронах

10 - Исходные данные

11 - Анализ работы дискового орудия

17 - Расчет геометрических параметров дискового рабочего органа

18 - Тяговое сопротивление и силовые характеристики дисковых рабо­чих органов.

21 - Вывод.

22 - Литература

1. Общие сведения о дисковых плугах, лущильниках и боронах

1.1 Основные особенности

Дисковые рабочие органы меньше подвержены забиванию сорняками, со­ломой и другими волокнистыми материалами, чем поступательно движущиеся рабочие органы. Поэтому для мелкого лущения стерни зерновых культур ши­роко применяют дисковые, а не лемешные лущильники. По тем же причинам первичную обработку болотных земель проводят тяжелыми дисковыми боро­нами с вырезными дисками.

Кроме того, при работе дисковых плугов и лущильников на сухих спе­кающихся почвах не происходит образования таких крупных глыб, какие воз­никают при работе лемешных плугов. Поэтому дисковые плуги применяют в странах с тропическим климатом.

В настоящее время получили распространение дисковые мульчировщики и дискаторы с индивидуальным размещением дисков на стойках. Данные агрега­ты предназначены для рыхления и подготовки почвы под посев; уничтожения сорняков и измельчения пожнивных остатков; для предпосевной подготовки почвы без предварительной вспашки и обработки почвы после уборки толсто­стебельных пропашных культур. Бороны данного типа предназначены для ра­боты на всех почвах с влажностью до 25%, уклоном поверхности поля не более 8%, твердостью почвы в обрабатываемом слое не более 4 МПа.

Классификация и характеристика основных типов дисковых орудий

По характеру выполняемой работы дисковые машины подразделяют на плуги, лущильники и бороны. Лущильники и бороны бывают симметричными и несимметричными, плуги только несимметричными.

Диски борон и лущильников, чередуясь с распорными катушками и под­шипниками, образуют отдельные батареи, имеющие каждая горизонтальную ось вращения. В отличие от борон и лущильников каждый диск дискового плу­га, дискатора и мульчировщика имеет свою ось вращения, образующую с гори­зонтальной плоскостью угол, приблизительно равный 20°.

Дисковые плуги, предназначенные для вспашки тяжелых твердых почв, обладают большим весом и по этой причине могут быть только прицепными и полунавесными. Для обработки мягких старопахотных почв некоторое распро­странение получили также двух-, трех- и четырехдисковые навесные плуги.

Тяжелые прицепные дисковые плуги снабжают дисками диаметром 610 -810 мм, навесные 580 - 710 мм. Плоскость лезвия диска образует с направлени­ем движения трактора угол а=40-45° и с вертикальной плоскостью угол (3=15-25°). Каждый сферический диск дискового плуга крепится пятью-шестью бол­тами с потайными головками к фланцу короткого вала, вращающегося в двух конических или шариковых подшипниках, закрепленных в массивной литой стойке. Верхний конец этой стойки болтами или скобами присоединен к пусто­телому (навесного) или массивному сплошному брусу рамы (прицепного) плу­га. Для лучшего оборота пласта и очистки диска от налипающей почвы приме­няют короткие отвальцы, монтируемые на стойке из полосовой стали, присоединенной болтами к основной литой стойке дискового корпуса.

В стенку борозды упираются переднее и заднее наклонно установленные бороздные колеса у прицепного дискового плуга или только заднее бороздное колесо у навесного плуга, позволяя сохранить равновесие в горизонтальной плоскости.

Плоскость вращения бороздных колес образует с горизонтальной плоско­стью угол 60 - 70°. Глубина хода дисков регулируется перестановкой по высоте полевого колеса. На диске каждого колеса можно монтировать съемные чугун­ные грузы.

Дисковые лущильники применяют в основном для лущения стерни на глубину 6-15 см, а иногда для ухода за парами. В зонах, подверженных ветро­вой эрозии, дисковые лущильники, снабженные высевающим аппаратом и се­мяпроводами, применяют для посева зерновых культур на полях с незапаханной стерней. Несимметричные дисковые лущильники изготовляют с шириной захвата до 6 м, а симметричные до 20 м.

Дисковые лущильники, как правило, прицепные и лишь узкозахватные лущильники (с шириной менее 2 м) делают навесными.

Общая схема прицепного несимметричного дискового лущильника анало­гична схеме прицепного дискового плуга: лущильник имеет два бороздных и одно полевое колесо, ось переднего бороздного колеса связана тягой с прице­пом лущильника, что делает это колесо управляемым при поворотах агрегата, глубина хода дисков регулируется перестановкой по высоте полевого колеса, рама состоит из одного мощного бруса. Угол а, образуемый плоскостью враще­ния лезвия дисков со стенкой борозды, может регулироваться в пределах 35 -45°. Эти лущильники работают на глубину до 15 см; их комплектуют дисками диаметром 450 - 510 мм, удаленными друг от друга на расстояние 125 - 200 мм. Конструкция предусматривает установку балластных грузов на заднее колесо и задний конец рамы. При транспортировании габаритная ширина лущильника уменьшается до 2 м в результате перестановки (поворота) колес, однако из-за большой продольной базы (расстояние между передним и задними колесами лущильника в транспортном положении равно 5 - 7 м) при переездах по неров­ной местности диски лущильника могут задевать за бугры.

Симметричные дисковые лущильники, выпускаемые отечественными предприятиями, изготовляют с шириной захвата 5, 10, 15 и 20 м.

Батареи из 8 - 10 дисков промежуточными рамками шарнирно присоеди­нены к брусьям основной рамы. Диаметр дисков равен 450 мм, расстояние ме­жду дисками 170 мм, угол регулируется через каждые 5° в пределах 10 - 35°. При а=15 - 20° лущильник можно использовать в качестве односледной диско­вой бороны. Глубина хода дисков регулируется грузами, размещаемыми в бал­ластном ящике каждой батареи.

При работе симметричного лущильника на поверхности обработанного поля образуются свальные гребни и разъемные борозды.

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--