Курсовая работа: Разработка цепной передачи для механического привода ленточного транспортера

А - межосевое расстояние в м;

Kf - коэффициент провисания.

Для горизонтальных передач kf =6, для наклоненных к горизонту до 400 – kf =3, для вертикальных - kf =1.

Натяжение цепи от центробежных сил

Sv =v2 ·q/g. (9)

Сила Sv нагружает звенья цепи по всему ее контуру, но звездочками не воспринимается.

Натяжение ведущей ветви цепей работающей передачи (см. эпюру напряжений в звеньях цепи - чертеж 1)

S1 =Р+S0 +Sv . (10)

Натяжение ведомой ветви цепи

S2 =S0 +Sv . (11)

Благодаря тому, что шарнир сбегающего звена цепи впивается в зуб, усилие S2 не передается на звенья, расположенные на звездочке.

Нагрузка на валы звездочек . Цепь действует на валы звездочек с силой

Q=kB ·P+2S0 (12)

где kВ коэффициент нагрузки вала (табл. 10.4 /1/).

Направление силы Q принимают по линии центров валов.

6. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАСЧЕТА ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ НА ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ

Критерии работоспособности. Основным критерием работоспособности цепных передач является долговечность цепи , определяемая износом шарниров. В соответствии с этим за основной принят расчет цепных передач, обеспечивающий износостойкость шарниров. Цепи, выбранные из условия износостойкости, обладают, как правило, достаточной прочностью .

Расчет передачи. Нагрузочная способность цепи определяется из условия, чтобы среднее давление р в шарнире звена не превышало допускаемого [р], указанного в табл. 10.5 /1/.

, (13)

где Р - окружное усилие, передаваемое цепью;

F - площадь проекции опорной поверхности шарнира;

для роликовых и втулочных цепей F =dB;

для зубчатых цепей с шарниром трения скольжения F=0,76dB,

d - диаметр оси;

В - длина втулки или ширина зубчатой цепи;

К - коэффициент эксплуатации;

К=Кдин ·КА ·КС ·Кθ ·Кр ·Крег (14)

Кдин - коэффициент динамичности нагрузки;

при спокойной нагрузке Кдин = 1; при толчках Кдин =1,2 - 1,5;

КА - коэффициент межосевого расстояния;

К-во Просмотров: 366
Бесплатно скачать Курсовая работа: Разработка цепной передачи для механического привода ленточного транспортера