Курсовая работа: Реконструкция здания торгового центра

Материал покрытия полов остальных помещений – наливные бетонные полы, принятые из условия интенсивности механических воздействий на пол.

Выбор констру ктивного реш ения пола осуществлен исходя из технико-экономической целесообразности принятого решения с у четом обеспечения:

· наде жности и долгов ечности принятой констру кции;

· экономного расходования цемента, ме талла, дерева и других строительных материалов;

· наиболее полного использов ания физико-механических св ойств, примененных материалов;

· миниму ма трудозатрат на устройство и эксплуатацию;

· отсутствия влияния в редных факторов примененных в констру кции полов мате риалов;

· оптимальных гигиенических у словий для люде й;

· пожаро- и взрывобезопасности

2.6 Перегородки

Запроектированы перегородки в виде кладки из кирпича с перевязкой швов толщиной 120мм и сборные гипсокартонные. Для кладки перегородок используется силикатный кирпич. Перегородки устанавливаются на плиты перекрытия по слою толи. На поверхность перегородок здания наносится слой штукатурки толщиной 20мм.

Укрепление сборных гипсокартонных перегородок по вертикальным граням к несущим конструкциям осуществляется с помощью алюминиевых направляющих по высоте перегородки. Крепление производят саморезами через каждые 40см. Швы затирают штукатуркой по монтажным сеткам. В последствии красятся.

Витрины магазинов делают стеклянными из закаленного ударопрочного стекла с алюминиевыми рамами.

Конструкции данных перегородок удовлетворяют нормативным требованиям прочности, устойчивости, огнестойкости, звукоизоляции.

2.7 Окна. Двери. Экспликация заполнения проемов

Окна в здании запроектированы с двойным остеклением и рамами из ПВХ. Толщина оконных блоков — 140 мм, что дает право судить о достаточной их тепло- и звукоизоляции. Так как в оконных проемах предусмотрены четверти, оконные блоки при установке упираются в них, делаются откосы из цементно-песчаного раствора. Окна выполнены на заказ по индивидуальным размерам.

Двери запроектированы двупольные входные из профиля ПВХ со стальным каркасом остекленные. Внутренние двери запроектированы однопольные: входы в магазины стеклянные, в остальные помещения глухие. Остекление некоторых дверей необходимо, в основном, с целью добиться более равномерного освещения помещений, но попутно улучшается и интерьер. Все двери здания выполняются на заказ и украшены декоративной фактурной пленкой. Размеры дверных коробов: внутренние: высота — 2100мм, ширина – 1200мм., входные: высота-2100, ширина-2000м. Все двери соответствуют ГОСТ 6629-88

2.8 Крыша и кровля

При реконструкции плоская кровля была заменена на двускатную. Лежени и мауэрлаты упираются на очищенные от утеплителя и остатков бетона многопустотные плиты перекрытия, сечением 200х200мм. Стойки выполнены с шагом 3 метра из древесины того же сечения. Шаг прогонов в поперечном направлении 3мм. По прогонам устраивают двускатную крышу из деревянных стропил сечением 50х100мм с шагом 1000мм. В местах перехлеста стропила соединяются болтовым соединением. По стропилам укладывают антиконденсационную полимерную пленку с последующим устройством обрешетки. Кровлей служит металлическая черепица.

Утепление крыши проводят по многопустотным плитам перекрытия с помощью минераловатных плит толщиной 130мм с пароизоляционной подготовкой. Плиты утеплителя кладут с перекрытием нижележащих швов. Все накрывают стеклотканью, приклеенной к утеплителю.

2.9 Лестницы. Лифты

Лестницы поставляются в железобетонном исполнении заводского изготовления. Ширина лестничного марша 1350мм.

Плита марша имеет ступенчатую верхнюю поверхность, на которую после монтажа укладывают на растворе сборные железобетонные проступи. В площадочной плите одно ребро делают прямоугольным, а второе, служащее опорной балкой — с консолью для опирания лестничных маршей. Лестничные марши и плиты после их установки на место скрепляют между собой сваркой стальных закладных деталей.

Пассажирские лифты предназначены для перевозки пассажиров в жилых и общественных зданиях разной этажности. Щербинский лифтостроительный завод изготавливает пассажирские лифты грузоподъемностью 240, 400, 630 и 1000 кг и скоростью передвижения кабины от 1,0 до 2,5 м/с.

Щербинские лифты спроектированы для современных жилых зданий - от социального жилищного строительства до квартир «Люкс» высшего разряда.

Для комплектации лифтов своего производства Щербинский лифтостроительный завод имеет ряд поставщиков, с которыми поддерживаются тесные производственные взаимоотношения, позволяющие оперативно решать вопросы комплектной поставки лифтовой продукции. Заказчик может выбрать подходящие ему комплектующие - отечественного или зарубежного производства.

Один из главных показателей комфортности лифта - виброакустические характеристики кабины во время ее движения. На комфортность в кабине лифта в основном оказы¬вает влияние лебедка - главный привод лифта. Для этих целей в 1990 году создано первое совместное предприятие с компанией OTIS - ЗАО «Щербинка Отис Лифт» производящее лебедки, которые поставляются с лифтами ЩЛЗ.

Развивая тесные производственные отношения с ведущими мировыми производителями, ЩЛЗ предлагает лифты повышенной комфортности с прекрасным соотношением «цена - качество». Наиболее ответственные узлы - лебедка, станция управления, привод -устанавливаются импортного производства, остальные - отечественного. Тем самым обеспечивается высокое качество производимой продукции и невысокая стоимость. Кроме того, сотрудничество с европейскими поставщиками позволяет ОАО «ЩЛЗ» изготовить нестандартные лифты и выполнить любые пожелания заказчика.