· ответственность автоперевозчика за фактическое повреждение и/или гибели груза при перевозке груза и за косвенные убытки, возникшие вследствие таких обязательств;

· ответственность автоперевозчика за ошибки или упущения служащих (перед клиентами за финансовые убытки последних);

· ответственность автоперевозчика перед таможенными властями (за нарушение таможенного законодательства);

· ответственность перед третьими лицами в случаях причинения вреда грузам.

3. Задачи

Расчет экономической эффективности предлагаемой схемы товародвижения спиртных напитков

показатель	значение
Годовая экономия от организации приемки продукции от заводов на складе фирмы, организованном в Кишиневе, долл.	71680
Годовая экономия, получаемая от разницы железнодорожных тарифов за перевозку импортного и внутреннего грузов, долл.	207200
Годовая экономия, получаемая от разницы стоимости погрузочно-разгрузочных работ по двум схемам товародвижения, долл.	448000
Годовая экономия, получаемая от ликвидации автомобильных перевозок по Москве, долл.	134400
Годовой экономический эффект от внедрения оптимизированной схемы товародвижения спиртных напитков, долл.	627280
Срок окупаемости капитальных вложений, необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения, лет	0,6

Расчет полных затрат по схемам транспортировки нефтепродуктов

№ п/п	Наименование показателя	Вариант 1	Вариант 2	Вариант 3
1	Стоимость транспортировки нефтепродуктов, долл.	1240272	1130976	1165248
2	Стоимость подачи транспортных средств под погрузку, долл.	18211	22023	0
3	Стоимость перевалки нефтепродуктов на нефтебазах, долл.	168000	168000	192000
Итого затрат (полные затраты), долл		1426483	1320999	1357248

Оптимальный вариант достав?