Курсовая работа: Розрахунок приводу трансмісії

Для конічних коліс, як правило, призначають 7-у степінь точності.

Для перевірки контактних напружень визначаємо коефіцієнт навантаження:

(2.13)

По табл.. 3.5 [1] при , консольному розміщенні коліс і твердості коефіцієнт, враховуючий розподілення навантаження по довжині зуба, .Коефіцієнт, що враховує розподілення навантаження між прямими зубами, (див. табл.3.4 [1]).

Коефіцієнт, який враховує динамічне навантаження в зачепленні, для прямозубих коліс при м/с (див. табл. 3.6 [1]).

Таким чином, .

Перевіряємо контактне напруження:

, (2.14)

МПа.

Сили в зачепленні:

- колова Н; (2.15)

- радіальна для шестерні, рівна осьовій для колеса,

Н (2.16)

- осьова для шестерні, рівна радіальній для колеса,

Н (2.17)

Перевірка зубів на витривалість по напруженням згину:

. (2.18)

Коефіцієнт навантаження

. (2.19)

По табл. 3.7 [1] при , консольному розміщенні коліс, валах на роликових підшипниках і твердості значення .

По табл.3.8 при твердості , швидкості м/с і 7-й степені точності (значення взято для 8-ї степені точності у відповідності з вказівкою на с.53 [1]).

Тоді, .

- коефіцієнт форми зуба вибираємо в залежності від еквівалентних чисел зубів:

- для шестерні ; (2.20)

- для колеса . (2.21)

При цьому і (див ст. 42 [1]).

Допустиме напруження при перевірці зубів на витривалість по напруженням згину:

(2.22)