Курсовая работа: Розробка ескізного проекту циліндричного редуктора
де da 2 max найбільша із двох величин da 2 Б або da 2 Т ; a зазор між корпусом і обертовими деталями передач (колесами) (мм), обумовлений по формул:
.
Для інших схем (схеми 20 і 22) ескіз по мал. 1.1 виконується аналогічно, однак, для схеми 24 прийняте співвісне розташування швидкохідного й тихохідного валів і зображення приймає інший вид, наведений на мал. 1.2.
У цьому випадку, розміри, що визначають характеристики, знаходимо по формулах:
A = da 2 max ;
B = bw Б + bw Т + 2×a + (0,45...0…0,55)×aw ;
L =aw +0,5×(da 2Б + da 2 Т ).
Мал. 1.1
З умови оптимізації коефіцієнта перекриття eb » 1,1……1,2ширину колеса швидкохідного щабля bw Б необхідно попередньо уточнити по формулі:
bw Б = eb ×p×m / sinb.
Порівняння варіантів рекомендується робити по діаграмі, що будується в наступному порядку.
Мал. 1.2.
Обсяг корпуса редуктора, що визначає масу редуктора, можна оцінити по формулі:
V = A ×B ×L .
Масу заготівель для зубчастих коліс, що характеризує витрати на матеріали, обчислюється по формулі:
.
де коефіцієнт пропорційності, для сталевих зубчастих коліс можна прийняти рівним 6,12, кг/дм3 . Якщо при розрахунках V і m розміри коліс виражати в дм, тоді обсяг виразиться в літрах, а маса в кг.
Діаграма, що показує зміну маси й обсягу залежно від розглянутого варіанта, представлена на мал. 1.3.
Мал. 1.3.
1.3.3 Оцінка умов змащення й вибір способу змащення передач редуктора
Двоступінчасті редуктори звичайно змазуються картерним способом, при цьому в корпус редуктора заливається масло, що при експлуатації привода періодично заміняється. Такий спосіб рекомендується при окружних швидкостях коліс до 5 м/с і контактних напругах sH £ 1000 МПа. Більшість проектованих студентів редукторів відповідає цим умовам.
Обраний варіант повинен відповідати умові змащення зубчастих коліс передач редуктора. Оптимальним уважається випадок, коли колесо швидкохідної передачі редуктора при окружній швидкості
V окр = 0,3...12…12,5м/із занурено в масляну ванну на глибину (2……2,5)×m... При цьому колесо тихохідної передачі поринає в масло не більш, ніж на 0,3×da 2 Т. Уважають, однак, що при окружній швидкості V окр Т ³ 1 м/с у масло можна з?