Курсовая работа: Система живлення ВАЗ-2121
- Добре розпилювати й рівномірно розподіляти паливо по об'єму камери згорання;
- Забезпечувати початок упорскування й порції палива,
що подаються насосом, однаковими в усіх циліндрах;
- Надійно фільтрувати паливо перед його надходженням у насоси й форсунки.
Ці вимоги, зумовлені тим, що на процес сумішоутворення в дизелі підводиться масло часом (близько 0,001 с), тому дуже важливо розпилити паливо на найдрібніші краплинки й рівномірно розподілити їх по всьому об'єму повітря в камері згорання.
- Добре прокачуватися, забезпечуючи безперебійну роботу паливо подавальної апаратури (тобто мати оптимальну в'язкість, певні низькотемпературні властивості, не містити води й механічних домішок);
- Забезпечувати добре розпилювання, сумішоутворення й випаровування, а також швидке самозаймання, повне згорання та м'яку роботу без димлення, що залежить від його хімічного складу, який оцінюється метановим числом (показники займистості дизельного палива);
- Не спричинювати підвищеного нагаро- й лакоутворення на клапанах, поршневих кільцях, поршнях, закоксовування розпилювача й зависання його головки(схильність до нагаро- й лакоутворення дизельного палива залежить від його хімічного складу, в'язкості, а також умісту механічних домішок);
- Не спричинювати корозії резервуарів, баків та інших деталей двигуна ( корозійність палива залежить від умісту в ньому кислот, сірчистих сполук і води);
- Бути стабільним під час транспортування й зберігання.
В'язкість - один із найважливіших показників якості дизельного палива. Від в'язкості залежать однорідність складу робочої суміші, розпилюванність і випарність палива в циліндрі, надійність та довговічність паливної апаратури.
До системи живлення дизеля входять:
- Паливний бак;
- Фільтр грубої та тонкої очистки палива;
- Паливо проводи;
- Паливний насос високого тиску;
- Усе режимний регулятор частоти обертання;
- Автоматична муфта випередження впорскування палива;
- Форсунка;
- Підкачувальні насоси.
До важливих експлуатаційних характеристик дизельного палива належать його низькотемпературні властивості, які характеризують рухливість палива за мінусових температур.
У дизельному паливі містяться парафінові вуглеводні, які за високої температури перебувають у розчиненому стані, а в разі зниження її викристалізовуються. Низькотемпературні властивості оцінюються температурами помутніння й застигання.
Висновок до системи живлення дизельним паливом:
Переваги дизеля:
* Вищий КПД;
* Екологічніший;
* Пожаробеспечніший;
* Розвиває більшу потужність на малих обертах.
Недоліки дизеля: