Курсовая работа: Составление технологической карты на строительство земляного полотна автомобильной дороги

7. Уплотнение земляного полотна катком на пневмошинах.

Схема организации работ представлена на технологической карте (таблица 5) . Цифрами обозначена последовательность проходов машин и механизмов.

2.4 Указания по выполнению технологических процессов.

Работы по устройству выемок глубиной до 12 м экскавато­ром ведутся поточным методом на трех захватках.

На первой захватке выполняются следующие технологиче­ские операции: снятие растительного слоя грунта бульдозером; устройство пионерной траншеи. Толщина срезаемого слоя назначается проектом. В карте приня­та толщина слоя 15 см. Грунт срезают бульдозером ДЗ-17 по по­перечно-участковой схеме, перемещают за пределы полосы отвода и обваловывают. В дальнейшем его используют для укрепления от­косов. Перекрытие следов от предыдущих проходов бульдозера при срезке грунта должно составлять 0,25...0,3 м.

Пионерную траншею устраивают бульдозером ДЗ-17. Ширина ее по низу не менее 4 м, подошва имеет уклон 2 % в сторону нача­ла разработки для обеспечения отвода воды. Грунт из пионерной траншеи бульдозер перемещает в близлежащую насыпь.

На второй захватке разрабатывают грунт экскаватором с погрузкой в транспортные средства.

В карте принята разработка выемки в два яруса. К разработке второго яруса выемки приступают только после окончательной разработки первого. Ярусы разрабатывают продольными проходами экскаватора на всю длину выемки. Начинают с низовой стороны для обеспечения отвода воды.

При первом проходе грунт (в данной работе суглинок пылеватый) загружают в транспортные средства (автомобили-самосвалы грузоподъемностью 7... 10 т), движущиеся по пионерной траншее. При последующих проходах экскаватора автомобили-самосвалы перемещаются в пройденных проходках, а также в забое. Под погрузку их устанавливают параллельно оси движения экскаватора. Для содержания дна забоя в состоянии, обеспечивающем движе­ние транспортных средств, используется бульдозер ДЗ-17. Объем работ по планировке и зачистке забоя в карте приняты в размере 10 % от объема разрабатываемого грунта.

Грунт в выемке разрабатывают с недобором для предотвраще­ния нарушения структуры грунта в основании. Допускаемый недо­бор грунта при разработке выемки экскаватором — 0,2 м. Недобор грунта удаляется при планировочных работах.

На третьей захватке выполняются следующие операции:

· планировка откосов выемки экскаватором-планировщиком;

· планировка земляного полотна автогрейдером;

· нарезка кюветов автогрейдером;

· уплотнение земляного полотна катком на пневмошинах.

Откосы планируют экскаватором-планировщиком Э-4010, обо­рудованным скребком и удлинителем, с нижней и верхней стоянок. Планировку откосов производят до нарезки кюветов. Излишки грунта погружают в автомобили-самосвалы и используют для отсыпки в насыпь.

Для окончательной планировки верха земляного полотна при­меняют автогрейдер ДЗ-31-1.

В технологической карте планировка верха земляного полотна принята по челночной схеме за четыре прохода по одному следу. Начинают от краев с постепенным смещением к середине. Перекры­тие следов при планировке составляет 0,3...0,5 м. По окончании планировки верха земляного полотна приступают к нарезке кюветов автогрейдером ДЗ-31-1, строго следя за соблю­дением проектных размеров. Доработку кюветов выполняют вручную.

Уплотнение верха земляного полотна выполняют катком ДУ-16В за четыре прохода по одному следу по кольцевой схеме. Каждый след катка при последующем проходе перекрывают на 1/3 ширины. Требуемое количество проходов катка по одному следу определяет­ся по результатам пробного уплотнения. Давление во всех шинах катка должно быть одинаковым: 0,6...0,8 МПа для суглинков.

2.5 Требования к качеству работ.

Таблица 6 – Контроль качества выполнения работ

Операция	Предмет контроля	Лицо, осуществляющее контроль	Вид контроля
Срезка растительного слоя грунта	Толщина слоя	Мастер	Инструментальный
Разработка грунта выемки	Отметки подошвы выемки, проектные отметки, уклоны, крутизна откосов	Мастер (геодезист)	Инструментальный
Планировка верха земляного полотна и откосов выемки	Соответствие профиля рабочим чертежам, крутизна откосов, ровность поверхности	Прораб (мастер, геодезист)	Инструментальный
Нарезка кюветов	Положение в плане, уклоны, отметки дна, крутизна откосов	Прораб (мастер, геодезист)	Инструментальный
Уплотнение верха земляного полотна	Степень уплотнения (коэффициент уплотнения)	Лаборант	Лабораторный

Контроль каждой операции осуществляется в процессе производства работ.

При устройстве земляного полотна в выемках допускаются следующие отклонения (±) геометрических размеров:

· Высотные отметки продольного профиля …………………………….50 мм

· Расстояние между бровкой и осью земляного полотна ……….....…..10 см

· Поперечные уклоны ……………………………………………………..0,010

· Крутизна откосов ………………………………………………..………..10%

2.6 Указания по технике безопасности.

При производстве работ по разработке выемок необходимо соблюдать правила техники безопасности. Техника безопасности разработана в соответствии со СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» и «Правилами охраны труда при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог».