Курсовая работа: Статистическая характеристика деятельности автотранспортного предприятия
где 
– фактический объем перевозок за каждый день в пределах планового задания;
– плановый объем перевозок за каждый день.
Более полно уровень неритмичности характеризуют числа аритмичности. Исчисляют отрицательное число аритмичности (
), положительное число аритмичности (
) и общее число аритмичности (
). Для расчета чисел аритмичности суммируют раздельно отклонения фактического объема перевозок от планового:
· за дни выполнения и перевыполнения плана (положительное число аритмичности)
(2.5)
· за дни невыполнения плана (отрицательное число аритмичности)
(2.6)
Сумма положительных и отрицательных чисел аритмичности дает общее число аритмичности
. (2.7)
Следующим этапом при изучении объема перевозок грузов является исследование качества выполненных перевозок, т.е. выполнение договорных обязательств.
Статистическое изучение объемов перевозок грузов по клиентам состоит в разбивке общего процента выполнения плана перевозок по предприятию на частные показатели, а именно: процент выполнения плана перевозок по клиентам в пределах запланированных объемов (
), процент изменения фактического объёма перевозок по сравнению с плановым (
) и процент объема перевозок, не предусмотренных в плане (
).
(2.8)
(2.9)
(2.10)
Сумма этих показателей даёт общий процент выполнения плана по объёму перевозок.
Таблица 2.2 – Выполнение договорных обязательств по клиентам
| Наименование предприятия-клиента | Объём перевозок, тонн | Распределение фактического объёма перевозок, тонны | ||||
| План по договорам | Факт по договорам | Процент выполнения плана | В пределах плана | Сверх плана | Непредусмотренные в плане | |
| СУ-204 | 1700 | 1700 | 100 | 1700 | 0 | 0 |
| Трест 2 | 2000 | 2010 | 100,5 | 2000 | 10 | 0 |
| СУ- 100 | 1500 | 1600 | 106,7 | 1400 | 200 | 0 |
| Торгмаш | 2550 | 2600 | 101,9 | 2500 | 100 | 0 |
| Деталь | 1670 | 1710 | 102,4 | 1670 | 40 | 0 |
| Всего: | 9420 | 9620 | 102,1 | 9270 | 350 | 0 |
Статистическое изучение выполнения плана перевозок по номенклатуре грузов выполняется путем расчета влияния структурных сдвигов на суммарный объём перевозок по следующей формуле:
(2.11)
