Курсовая работа: Строительство цеха по производству металлических конструкций
Нвр — норма машинного времени по ГЕСН для погрузки экскаватором 1000м3 грунта в транспортные средства, мин; L - расстояние транспортировки грунта, км; Vz - средняя скорость автосамосвала в загруженном состоянии, км/ч (прил. 11); Vn - средняя скорость автосамосвала в порожнем состоянии (25-30 км/ч); tр - время разгрузки, мин; tм - время маневрирования перед погрузкой и разгрузкой, мин.
tм= Туст. п. + Т уст.р + Т м =0,5+0,6+0,4+1=2,5 мин.
Требуемое количество автосамосвалов составит
N=Tц /tn
N=18,4/6,6=3 шт.
Разработку недобора грунта осуществляют, как правило, механизированным способом: экскаваторами-планировщиками или бульдозерами с размещением грунта в котловане. При этом остается недобор грунта до проектной отметки не более 5-7 см.
Оставшийся недобор грунта дорабатывается вручную непосредственно в местах устройства фундаментов.
Vнед =3,4*2,2*0,07*48=25,13 м3 .
5.4 Подбор крана для монтажа сборных железобетонных фундаментов
Qм≥Qэ+Qстр.
где: Qм – требуемая грузоподъемность крана;
Qэ – масса элемента;
Qстр – масса грузозахватного устройства.
Qм≥5,4+0,1=5,5 т.
Исходя из вышеперечисленного принимаем автомобильный кран МКА-16.
5.5 Разработка схем проходок и забоев экскаватора при рытье
котлованов
Разработку грунта в котлованах одноковшовыми экскаваторами производят проходками. При проектировании технологических схем работы определяют параметры забоев, а также число и параметры проходок.
Разработка котлованов экскаваторами с прямой лопатой.
В зависимости от необходимой ширины котлована и принятого порядка ведения работ его разработка может осуществляться: одной лобовой проходкой, одной уширенной лобовой проходкой с перемещением экскаватора вдоль котлована зигзагом или в поперечном направлении; торцевой проходкой с перемещением экскаватора поперек котлована (при широких котлованах), а также одной лобовой проходкой, а затем одной или несколькими боковыми проходками.
При назначении рабочих параметров забоев значения характеристик экскаватора Rk, Hk, Rв в целях более надежной его эксплуатации> принимают уменьшенными на 10…20%, считая их оптимальными – Rно ,H ко, Rво Высота забоя должна обеспечивать условие полного набора ковша за одно черпание, и быть равной в пределах 0,8...1,2 м высоты расположения напорного вала над уровнем стоянки экскаватора.
Узкие котлованы шириной поверху B=Rk разрабатывают любой проходкой с односторонней подачей транспорта в котлован.
При ширине , котлованы также разрабатывают лобовой проходкой, причем транспорт в котлован может подаваться с двух сторон.
Ширину проходки (котлована) при движении экскаватора по прямой линии определяют по формуле
где В - ширина котлована поверху; Ro=0,9Rmax; R o - оптимальный радиус копания; Lп - длина рабочей передвижки экскаватора (принимается равной разности между наибольший радиусом копания и радиусом копания на уровне стоянка экскаватора ).
Rо=0,9*7,8=7,02 м.
Rс=5,3м.ln=9-5,3=3,7м.