Курсовая работа: Сварка корпуса газотурбинного двигателя
5. Снять узел с приспособления.
6. Внешним осмотром контролировать сварочный шов на отсутствие дефектов.
Щетка металлическая, ацетон, емкость
Приспособление
ШЦТ-125–0,1 МТП-280Р
Испытательная
1. На сварочный шов нанести меловую обмазку и дать высохнуть.
2. Залить топливом РТ ГОСТ 10227–86 в полость Т» корпуса1
3. Снять меловую обмазку ацетоном.
Кисть волосяная
Емкость, салфетка х/б
Моечная
1. Промыть сборочные единицы в растворе №1 по ТТ-328.
2. Обдуть сжатым воздухом.
Сварочная
1. Зачистить до металлического блеска и обезжирить сварочные кромки деталей 1, 3 и жиклерах.
2. Собрать подузел 3 с обоймами 2.
3. Прихватить последовательно четыре жиклера к корпусу 1 (подузла 3) 2-мя прихватками.
4. Прихватить последовательно 4 жиклера к корпусу согласно эскиза.
5. Прихватить обойму 2 к 3, 4-мя прихватками. Длина прихваток 15–20 мм. Расстояние между ними 20 мм.
6. Заварить шов согласно эскизу.
7. Внешним осмотром контролировать сварные швы №1, №1, №2, №3 (см. эскиз к операции 65)
Щетка металлическая, ацетон, емкость
Щц1–125–0,1
МТП208Р
Щц 1–125–0,1
Термическая
Произвести термообработку сборочной единицы для снятия внутренних напряжений.
Узел поступает чистым без следов масла эмульсии.