Курсовая работа: Техническое обслуживание №2 автомобиля ГАЗ-53

В кабине, Снизу

3

0,12

Переносная лампа, ключ 12х14

Срабатывание стояночной тормозной системы должно происходить после 3…4 щелчков запорного устройства

25

Проверить эффективность действия тормозов.

На ходу или стенде

1

0,30

Стенд тормозных свойств или ходовые испытания

Тормозной путь, установившееся замедление и усилие на педали должны отвечать нормативной документации. Колёса одной оси должны срабатывать одновременно

Ходовая часть

26

Проверить состояние рамы, рессор, амортизаторов, сцепного устройства. При необходимости закрепить стремянки, отъемные ушки и пальцы передних, задних рессор и амортизаторов. Проверить состояние и расположение подкладок и проставок (перекос заднего моста), при необходимости устранить неисправности.

Снизу

15

0,80

Переносная лампа, слесарный молоток, ключи: 14х17; 22х30; 24х32.

Подтекание не допускается. Детали тягово-сцепного устройства не должны иметь повреждений. Ось защёлки должна быть зашплинтована, а болт крепления оси собачки затянут. Рессоры не должны иметь смещений и поломок листов (смещение листов собранной рессоры по ширине относительно первого листа допускается не более 2,5 мм). Не допускается значительный износ втулок амортизаторов

27

Проверить состояние ободов и дисков колес, шин и давление воздуха в них, наличие колпачков вентилей, при необходимости довести давление воздуха до нормы.

Снизу со всех сторон

11

0,56

Шинный манометр, штангенциркуль

Крепёжные отверстия не должны, иметь эллипсности и трещин. Покрышки не должны иметь порезов, разрывов и вздутостей. Глубина протектора не менее 1 мм.

28

Удалить застрявшие в протекторе и между сдвоенными шинами предметы.