Курсовая работа: Техническое обслуживание автомобилей КамАЗ-5410
Пробег до КР Lкр = 300 тыс.км
Трудоемкость
ЕО, tн ео = 0,5 чел.-ч
ТО - 1, tн 1 = 3,5 чел.-ч
ТО - 2, tн 2 = 14,5 чел.-ч
ТР, tн тр = 8,5 чел.-ч / тыс. км
Нормы простоя
в ТО и ТР dн = 0,55 дней / тыс. км
в КР Dн кр = 22 дня
Нормативная периодичность
ТО – 1 Lн 1 = 4000 км
ТО – 2 Lн 2 = 12000 км
Классификация категорий условий эксплуатации
Тип дорожного покрытия Д1 – цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика;
Д2 – битумоминеральные смеси
Коэффициенты корректирования
Условия корректирования нормативов | Значения корректирующих коэффициентов | |||
Пробег до КР | Периодичность ТО | Трудоемкость ТО | Трудоемкость ТР | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Коэффициент К1 | ||||
II категория | 0,9 | 0,9 | - | 1,1 |
Коэффициент К2 | ||||
Седельный тягач | 0.95 | - | 1.1 | 1.1 |
Коэффициент К3 | ||||
Климат. район: умеренный | 1.0 | 1.0 | - | 1.0 |
Коэффициент К4 | ||||
Грузовой авт. от 1 до 1,25 | - | - | - | 1.3 |
Коэффициент К5 | ||||
Число авто. В АТП: 100 | - | - | 1.15 | 1.15 |
Корректирование нормативов
- периодичности ТО – 1 и ТО – 2, км
- пробега до КР, км
- простоя автомобилей в ТО – 2 и ТР, дни / тыс. км
- трудоемкости ТО, чел.-ч
- трудоемкости ТР, чел.-ч / тыс. км
Расчет годовой производственной программы по количеству технических воздействий