Курсовая работа: Технология сборки самолета

01.01.031.009

Настил пола

Обработан в

окончательные размеры.

01.01.031.010

Боковые обшивки

Обработаны в окончательные размеры

7. Расчет ожидаемой точности

Под точностью геометрических параметров (размеров) понимают степень соответствия параметров изготовленного изделия параметрам, заданным в чертежах и технических условиях.

Производственные погрешности, определяющие ожидаемую точность сборки сборочной единицы, можно разделить на три основные группы:

I) Погрешности изготовления рабочего носителя размеров: погрешности базовой детали баз , погрешности сборочного приспособления пр , погрешность шаблона шаб , погрешность калибра к ;

2) Погрешности увязки контуров: базовой и устанавливаемой детали кон (б-у), приспособления и детали кон (пр-д), двух сборочных приспособлений кон (пр-пр);

3) Погрешности, не зависящие от применяемого метода сборки: погрешности клёпки кл , температурные погрешности Т , погрешности за счет деформации нежестких деталей ж , погрешности изменения толщины обшивки обш .

Значения допускаемых производственных погрешностей на отдельных этапах переноса размеров с одного объекта на другой получают на основе экспериментально подтверждённых, статистически обработанных данных.

Определим точность сборки отсека фюзеляжа с базированием по внешней поверхности обшивки. Метод увязки - ПШМ. Допуск на отклонение теоретического контура фюзеляжа равен ТУ = 2,0 мм. 

Сборка идет с специальном сборочном приспособлении. Узлы на сборку поступают уже готовыми, собранные в цехах узловой сборки. Используем для этого случая уравнение точности сборки с базированием по поверхности каркаса:

0,6сб = пр + кон (пр-дет) + 2обш + 2клея ;

где пр - погрешность сборочного приспособления;

кон (пр-дет) - погрешность взаимной увязки приспособления и устанавливаемой детали;

обш = 0,1мм - погрешность толщины обшивки;

клея = 0мм - погрешность толщины клеевого или паяного слоя;

Погрешность приспособления равна:

пр = прпр

Эти величины определяются по формулам:

прАi * i + Аi * i * i );

пр Аi 2 * i 2 * ki 2;

где координата середины поля допуска составляющего звена;  половина поля допуска составляющего звена; А - передаточное отношение; коэффициент относительной асимметрии распределения составляющего звена; k - коэффициент относительного рассеивания размера составляющего звена. Расчет ведем в табличной форме.

Таблица 2 - Определение погрешности приспособления

К-во Просмотров: 2546
Бесплатно скачать Курсовая работа: Технология сборки самолета