Курсовая работа: Текущий план грузового автотранспортного предприятия
технической документации
2.10. Расходы по повышению
квалификации кадров
2.11. Расходы по изобретательству,
техническому усовершенствованию
и рационализации
2.13. Прочие производственные
расходы
8. План по себестоимости, доходам и рентабельности
8.1 План по себестоимости
Таблица 10. Себестоимость автомобильных перевозок
| Статьи себестоимости | Сумма затрат, руб. |
Структура себестоимости, % | ||
| ЗИЛ-ММЗ-555 | КамАЗ-54112 | ЗИЛ-ММЗ-555 | КамАЗ-54112 | |
| 1. Фонд оплаты труда | 8555083 | 25553597 | 25 | 20 |
| 2. Единый социальный налог | 2224322 | 6643935 | 6 | 5 |
| 3. Топливо | 16750080 | 69083500 | 50 | 54 |
| 4. Смазочные, обтирочные и прочие материалы | 1630046 | 4287299 | 5 | 3 |
| 5. Ремонтный фонд | 1154032 | 8255146 | 4 | 6 |
| 6. Затраты на восстановление износа и ремонт шин | 143682 | 1541861 | 1 | 1 |
| 7. Амортизация подвижного состава | 1181385 | 6410391 | 4 | 5 |
| 8. Накладные расходы | 1806377 | 7166766 | 5 | 6 |
| Итого (S) | 33445007 | 128942495 | 100 | 100 |
8.2 План по доходам
8.2.1 Плановый доход
Дпл =S*1,3 (3)
где S – себестоимость автомобильных перевозок
ЗИЛ-ММЗ-555 Дпл= 33445007*1,3=43478509 руб.
КамАЗ-54112 Дпл= 128942495*1,3=167625244руб.
8.2.2 Доход по прейскуранту
Для автомобиля ЗИЛ-ММЗ-555
Дпрейск =m*
*К (4), где – тариф за 1 т /5/, К – поясной коэффициент к тарифам. =1,65 руб., К = 1,1
Дпрейск= 194545*1,42*1,15=317692 руб.
Для автомобиля КамАЗ-54112
=3,44 руб., К = 1,15
Дпрейск= 1314000*3,44*1,15=5198184 руб.
Коэффициент удорожания:
, (6)
ЗИЛ-ММЗ-555 Куд=43478509/317692=137
КамАЗ 54112 Куд=167625244/5198184=32
8.3 Планирование прибыли
Таблица 11. Налоги и отчисления
| Налоги и отчисления |
К-во Просмотров: 387
Бесплатно скачать Курсовая работа: Текущий план грузового автотранспортного предприятия
|