Курсовая работа: Теория сравнительных преимуществ и модель Рикардо

Подобная специализация, соответствующая новому международному распределению производства, делает очевидным выигрыш для всего мира. Это доказывается тем, что при неизменном количестве труда становится возможным получить две дополнительные единицу автомобилей и три единицы текстиля.

Сравнительные преимущества - модель Рикардо

Сравнительные преимущества. Правило специализации в зависимости от абсолютных преимуществ исключало из международной торговли те страны, которые таковых не имели. Пусть, например, одна страна (Север) одновременно обладает абсолютными преимуществами в производстве автомобилей и текстиля. Тогда в соответствии с принципом абсолютного преимущества другая страна (Юг) не сможет участвовать в обмене.

Давид Рикардо в опубликованной в 1817 г. работе "Принципы политической экономии и налогов" вышел за эти рамки и предложил закон сравнительного преимущества. Согласно этому закону, двум странам всегда выгодно торговать, если они специализируются ни выпуске товара, по которому они обладают максимальным абсолютным преимуществом или минимальным абсолютным проигрышем.

В примере, приведенном в таблице 2, Север имеет абсолютное преимущество в производстве обоих товаров.

Однако эффективность Севера в производстве автомобилей в 4 раза выше, чем Юга (3 ч работы на единицу продукции против 12 ч), но только в 1,33 раза выше в производстве текстиля (6 ч против 8). Поэтому Север обладает сравнительным преимуществом в выпуске автомобилей, а Юг - в производстве текстиля.

Таблица 2 - Сравнительные преимущества и обмен

#G0Показатели	Север	Юг
Трудоемкость автомобилей, (а Т = Т/Х )	3	12
Трудоемкость текстиля, (а = Т/Х )	6	8
Стоимость выбора: автомобили/текстиль, (а Т)/(а Т)	0,5	1,5
Стоимость выбора: текстиль/автомобили, (а Т)/(а Т)	2	0,66

По стоимости выбора, т.е. сокращения производства одного товара в целях увеличения производства другого, можно установить следующее. Если Север решит выпустить дополнительную единицу автомобилей, он будет вынужден изъять 3 ч из текстильного производства, что хватило бы для выпуска 0,5 ед. текстиля.

Это значит, что стоимость выбора автомобилей в единицах текстиля для Севера составит: (а )/(а ) = 3/6, или 0,5. Для Юга стоимость выбора автомобилей в единицах текстиля равна: (а )/(а ) = 12/8, или 1,5 ед. Стоимость выбора текстиля в единицах автомобилей для Юга составит: (а )/(а ) = 8/12, или 0,66 ед.

Таким образом, стоимость текстиля в единицах автомобилей ниже на Юге, чем на Севере, и, наоборот, автомобили в единицах текстиля дешевле производить на Севере, чем на Юге.

В результате получим следующие соотношения:

Текстиль:

[(а )/(а )]на Юге = 0,66 < [(а )/(а )]на Севере = 2,0.

Автомобили:

[(а )/(а )]на Севере = 0,5 < [(а )/(а )]на Юге = 1,5.

Структура сравнительных преимуществ определяется соотношением издержек, или сравнительными издержками двух стран. Очевидно, что Север заинтересован в специализации на производстве автомобилей и их обмене на текстиль, произведенный на Юге.

В примере, представленном в таблице 1, каждая страна обладает абсолютным преимуществом, которое совпадает с ее сравнительным преимуществом. В таблице 2 представлена иная ситуация, когда Север имеет абсолютные преимущества в производстве обоих товаров. Тем не менее, Юг все-таки обладает сравнительным преимуществом по текстилю, т.е. в секторе, где абсолютный проигрыш минимален. Таким образом, Северу выгоднее отказаться от производства текстиля и специализироваться на выпуске автомобилей, чем выпускать оба товара, а Югу выгоднее производить текстиль, а не автомобили.

1.2 Международные цены и выигрыш в торговле

Внутренние и международные цены . В модели Рикардо внутренние цены равны относительным внутренним издержкам. Абсолютная цена на товар соответствует стоимости его производства, т.е. ц = (а )Ѕз , ц = (а )Ѕз . В простейшем случае можно считать, что заработная плата (з ) во всей экономике одинакова, относительные цены примерно равны относительной стоимости:

ц /ц = (а )/(а ) и ц а/ц = (а )/(а ).

Север согласится покупать текстиль за рубежом, если предложенная им относительная международная цена (Ц /Ц ), определяющая условия международного обмена, будет ниже внутренней относительной цены (ц /ц ), определяющей внутренние условия обмена, т.е.

(Ц /Ц ) < (ц /ц ) = 2.

Со своей стороны, Юг согласится продавать текстиль, если относительная международная цена будет превышать внутреннюю:

(Ц /Ц ) < (ц /ц ) = 0,66.

Таким образом, чтобы обе страны получили выгоду от торговли, они должны импортировать товар, относительно менее дорогой, чем, если бы он был произведен внутри страны, и продавать за границу - экспортировать товар по более высокой цене, чем его можно было бы продать внутри страны в условиях автаркии (изоляции).

В приведенном выше примере международная цена текстиля должна находиться в пределах соотношений внутренних цен: 0,66 и 2 - по текстилю; 0,5 и 1,5 - по автомобилям. Если соотношение международных цен установится, например, на уровне 1,0, т.е. 1 ед. текстиля за 1 ед. автомобилей, то обе страны выигрывают от обмена и, следовательно, будут заинтересованы участвовать в нем.

Установление международных цен и распределение выигрыша в торговле . В рассматриваемой модели внутренние цены определяются лишь стоимостью производства, т.е. условиями предложения. Джон С. Милль показал, что международные цены должны определяться условиями мирового спроса.

На рисунке 1 показано предложение автомобилей в относительных внутренних ценах Севером (линия 1 ) и Югом (линия 2 ). Возможные величины мирового спроса на автомобили в относительных ценах показаны кривыми 3 , 4 и 5 . Точную величину международной цены определяет конкретная величина мирового спроса, равного сумме спроса в обеих странах. Если мировой спрос представлен кривой 5 , то международная цена на автомобили окажется выше внутренних цен в обеих странах. Обе страны заинтересованы в обмене, что приведет к специализации Севера на производстве автомобилей, а Юга - на производстве текстиля. Но чем ниже относительная цена автомобилей (например, кривая 4 на рис. 1), тем больше международная цена приблизится к внутренней цене Севера, тем меньше Север выиграет от обмена. Спрос даже может быть настолько ограниченным, соответствующим кривой 3 , что на Севере наметится перепроизводство, и Север будет вынужден перейти на выпуск другого товара.