Курсовая работа: Тяговые и динамические характеристики автомбиля ВАЗ 21074-20
Аналогично приведенному примеру рассчитываем остальные значения ускорения на других передачах и заносим их в таблицы 3.1-3.6.
Строим график ускорения автомобиля на всех передачах в 
и 
– координатах(Рисунок 4). Для каждого из рассчитанных значении определяем обратную величину 
и заносим полученные значения в таблицы 3.1–3.5. Строим графическую зависимость в 
, Va – координатах (Рис. 5)
3.5 Определение времени разгона автомобиля
Для определения времени разгона автомобиля до какой-либо скорости необходимо разбить всю область под кривыми графика в 
,
– координатах на вертикальные участки, нижние основания которых – отрезки оси абсцисс, а верхние представляют собой части кривых графика. Рассчитав значения площадей 
, всех участков, можем определить время разгона автомобиля до скорости соответственно 
по формуле:
(3.15) 
где: 
=
- площадь k-го участка, мм
(l- длинна основания, h- средняя высота);
- масштаб скорости автомобиля Va на графике обратной ускорению величины 
;
- масштаб величины 
.
Полученные результаты заносим в таблицу 3.6.
Строим график времени разгона автомобиля (Рисунок 6).
3.6 Определение пути разгона автомобиля
Для определения пути разгона разбиваем все пространство по левую сторону от кривой времени разгона автомобиля на 9 горизонтальных областей, левые основания которых - отрезки на оси координат 
, а правые представляют собой участки кривой времени разгона.
Рассчитав значения площадей 
всех областей, можем рассчитать путь разгона 
…
, который необходимо проехать автомобилю для разгона до скорости по формуле:
(3.16) 
, где:
- масштаб времени разгона автомобиля 
, 
.
Рассчитаем значения пути разгона …до скорости соответственно .
Полученные значения запишем в таблицу 3.7.
Строим график пути разгона автомобиля (Рисунок 7).
3.7 Расчет и построение графика пути торможения автомобиля
Тормозные свойства автомобиля можно оценить величиной минимального тормозного пути за время торможения с максимальной эффективностью. Для этого используем зависимость :
(3.18) 
, где:
– скорость автомобиля;
- время запаздывания тормозов (принимаем = 0,05с);
- время нарастания ( принимаем = 0,4с).
Считаем два варианта торможения: на сухой и мокрой дороге с асфальтобетонным покрытием с коэффициентами
= 0,8 – сухая дорога;
= 0,3 – мокрая дорога.
Полученные значения занесем в таблицу 3.8.
Строим график пути торможения автомобиля (Рисунок 8).
4. Таблицы
Таблица 2.1 – характеристика двигателя.
|
|
К-во Просмотров: 747
Бесплатно скачать Курсовая работа: Тяговые и динамические характеристики автомбиля ВАЗ 21074-20
|
, рад/с