Курсовая работа: Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля
, кВт
Максимальная мощность двигателя
, кВт |
(2) |
, кВт
Максимальная частота вращения вала двигателя определяется из соотношения:
, об/мин |
(3) |
, об/мин
Чтобы получить точки для построения кривой внешней характеристики двигателя проектируемого автомобиля, воспользуемся формулой профессора Хлыстова:
, кВт |
(4) |
где
– текущее значение частоты вращения вала двигателя, при которых определяется мощность;
- коэффициент, .
Полученные значения сведём в таблицу № 1
Крутящий момент двигателя определим при тех же значениях частоты вращения вала n из соотношения:
, Н*м |
(5) |
Полученные значения крутящего момента двигателя сведены в таблицу 1.
Таблица 1 – Мощность и крутящий момент двигателя.
Частота, об/мин | Мощность, Н*м | Момент, кВт |
800 | 14,18 | 169,3215 |
1050 | 18,90 | 171,9 |
1300 | 24,14 | 177,3362 |
1550 | 29,06 | 179,0471 |
1800 | 33,53 | 177,8953 |
2050 | 37,95 | 176,7915 |
2300 | 41,95 | 174,1837 |
2550 | 45,90 | 171,9 |
2800 | 47,04 | 160,44 |
3050 | 48,50 | 151,845 |
3300 | 49,50 | 143,25 |
По данным таблицы 1 строим графики внешней характеристики двигателя
и .
1.2 Передаточное число главной передачи автомобиля
Скорость движения автомобиля выражаем через число оборотов в минуту двигателя n:
, м/с |
(6) |
где
– диаметр качения колеса, м;