Курсовая работа: Тяговый расчет трактора и автомобиля
528
790
11600
0.66
0.66
0.65
0.64
0.64
0.63
0.57
0.44
0.04
По данным таблиц 1.4, 1.5, 1.6, 1.7. 1.8 и 1.9 строим тяговую характеристику трактора (рис. 6).
1.11 Анализ тяговой характеристики трактора
Определив по тяговой характеристике величину буксования при номинальной силе тяги, можно сделать вывод о том, что полученное теоретическое буксование не выходит за рамки допустимого и равно 0,65 следовательно, эксплуатационная масса определена верно.
Анализируя тяговую характеристику, можно сделать вывод о том, что трактор целесообразно загружать по передачам в следующих диапазонах:
Первая передачаPKP = 31375 – 34340 Н;
Вторая передачаPKP = 28608 – 31375 Н;
Третья передачаPKP = 26038 – 28608 Н;
Четвёртая передачаPKP = 23666 – 26038 Н;
Пятая передачаPKP = 21393 – 23666 Н;
Шестая передачаPKP = 0 – 21393 Н;
Номинальной силе тяги на крюке по передачам основного ряда соответствует такие значения удельного и часового расхода топлива:
Первая передача(PKP = 34340 Н):gKP = 410 г/кВт·ч;GT = 6,6 кг/ч;
Вторая передача(PKP = 31375 Н):gKP = 418 г/кВт·ч;GT = 6,6 кг/ч;
Третья передача(PKP = 28608 Н):gKP = 418 г/кВт·ч;GT = 6,6 кг/ч;
Четвёртая передача(PKP = 26038 Н):gKP = 428 г/кВт·ч;GT = 6,6 кг/ч;
Пятая передача(PKP = 23666 Н):gKP = 435 г/кВт·ч;GT = 6,6 кг/ч;