Курсовая работа: Точные расчеты

Выбираем другую ближайшую посадку из табл.1.47 /1/: Æ80H7/e8. Для этой посадки S_min =72мкм.

Условие выполняется.

Здесь нужно учесть, что мы производим расчет для наихудшего (маловероятного) случая, когда в соединении "цапфа-вкладыш" при сборке получен минимальный зазор S_{min .}

Поэтому проверим, обеспечивается ли для выбранной посадки (Æ80H7/e8, S_{min Т} =72мкм, S_{max Т} =161мкм)

при S_min жидкостное трение.

Для этого определим наименьшую толщину масляного слоя по уравнению (2.2) /4/:

а затем найдем запас надежности по толщине масляного слоя из формулы (2.4) /4/:

Расчет показывает, что посадка по наименьшему зазору выбрана правильно, так как при S_min =72мкм обеспечивается жидкостное трение и создается запас надежности по толщине масляного слоя. Следовательно, табличное значение S_min =72 мкм для выбранной посадки можно принять за S_minF =72 мкм.

Теперь определим наибольший функциональный зазор по формуле (2.8) /4/ при t=50⁰ C:

Проверим, обеспечивается ли при этом зазоре жидкостное трение. Найдем c, h_min , k_ж.т. :

;

;

;

;

.

Расчеты показывают, что жидкостное трение обеспечивается.

Запас на износ определяем по формуле (2.12) /4/ :

, где , ;

.

Строим схему полей допусков для посадки с зазором с указанием S_{min Т} ,S_{max Т} ,S_minF ,S_maxF , S_и (рис.2.1.).

Рис.2.1 Схема расположения полей допусков деталейпри посадке с зазором.