Курсовая работа: Топографические и тактические условные знаки. Дорожная сеть. Пункты управления и средства связи

3. Однопутные железные дороги, разъезды, платформы и остановочные пункты на ширококолейных железных дорогах

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

4. Расположение главного здания станции: а) сбоку путей; б) между путями; в) расположение неизвестно

5. Электрифицированные железные дороги: а) трёхпутные; б) двухпутные; в) однопутные; г) блок посты

6. Путевые посты, погрузочно-разгрузочные площадки, тупики и подъездные пути

7. а) Насыпи; б) выемки (2-высота или глубина в метрах); в) участки с большими уклонами – более 0,020 (только в горных районах)

8. а) Трубы; б) туннели (в числителе – высота и ширина, в знаменателе – длина в метрах) в) эстакады

9. Автострады (8 – ширина одной полосы в метрах, 2 – количество полос, Ц – материал покрытия); насыпи (4 – высота насыпи в метрах)

10. Шоссе (6 – ширина покрытой части; 10 – ширина всей дороги от канавы до канавы в метрах; Б – материал покрытия)

11. Улучшенные грунтовые дороги (8 – ширина проезжей части дороги в метрах) и труднопроезжие участки дорог

12. Грунтовые (просёлочные) дороги и труднопроезжие участки дорог

13. Полевые и лесные дороги

14. Зимние дороги (через замёрзшие болота, озёра, реки)

15. Дороги с деревянным покрытием

16. Фашинные участки дорог, гати и гребли

2. Пункты управления и средства связи (теоретическая часть)

К-во Просмотров: 293
Бесплатно скачать Курсовая работа: Топографические и тактические условные знаки. Дорожная сеть. Пункты управления и средства связи